Dienstag , 16. April 2024
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Be the boss! Privatjet mit V8 LKW-Motor zu verkaufen!

Lesezeit 4 Min.

Be the boss! Privatjet mit V8 LKW-Motor zu verkaufen!

Wer wollte nicht schon immer einen Privatjet mit Rädern und Straßenzulassung besitzen? Doch wer von Euch hat eigentlich gewusst, dass es sowas überhaupt gibt? Wir jedenfalls nicht! Doch zur nächsten Mecum-Auktion im Mai erhofft sich dieses 42 Fuß (ca. 13 m) lange und 8 Fuß (ca. 2,44 m) breite Schmuckstück in Dark Candy Red einen neuen Besitzer. Der Jet ist jetzt tatsächlich ein „fahrender“ Privatjet der mit Hilfe von einem LKW-Triebwerk bewegt wird. Und eigentlich ist das Teil richtig genial, wenn es nicht so behämmert wäre. Warum verwandelt man einen Privatjet in ein Auto? Wir wissen es nicht! Aber es gibt eben Menschen, die haben eine Vision und müssen sie in die Tat umsetzen. Und einer von Ihnen war Dan Harris aus Bend im US-Bundesttaat Oregon. Mit Hilfe vom Tuner Exotic Coach entstand der aufwändige „Limo-Jet“ im Jahr 2006 als Prototyp mit 28-Zoll Diablo Felgen samt 325/25er Kumho-Bereifung.

der Limo-Jet ist 12,8 Meter lang

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Bis zu dem Zeitpunkt des Umbaus war der „Flitzer“ ein ganz normaler Learjet der mit 12,8 Metern Länge und 2,44 Metern Breite und – jetzt einklappbaren Heckflügel – schon immer auf größtmöglichen Luxus ausgelegt war. Doch seit 2006 sitzen an der Stelle, wo früher die Jet-Triebwerke verbaut waren, nun Lautsprecher die, die Geräusche von echten Jet-Triebwerken nur noch imitieren und aufgrund der ebenfalls fehlenden Tragflächen hat sich das mit dem Fliegen nun erledigt. Insgesamt investierten Harris und Exotic Coach etwa 40.000 Stunden, um aus dem Flugzeug ein riesiges Fahrzeug für die Straße zu machen. Den Rumpf hat man mit dazu einem Stahlskelett verbunden, im hinteren Teil sitzt nun der 8,1-Liter große Chevrolet Vortec V8-LKW Motor mit 406 PS (patentierte Motoraufhängung) und angetrieben werden natürlich die Hinterräder.

mit hydraulischer Bremsanlage rundum

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Zum Bremsen nutzt das Ungetüm übrigens eine hydraulische Bremsanlage. Und das Verrückteste ist die Tatsache, dass der Jet laut Erbauer „hundertprozentig straßenzugelassen“ ist. Egal ob es nun die digitale Kennzeichenhalterung, die LED-Rückleuchten und Hauptscheinwerfer oder die komplett abgedunkelten Scheiben, irgendwie darf das Teil tatsächlich auf die Straße! Neben England geht das wohl nur in den USA. Das eigentliche Highlight, zumindest unserer Meinung nach, ist aber das Innenleben. Hier gibt es nämlich tonnenweise Leder in Schwarz und Rot, einen 42-Zoll-Plasma-TV, unzählige Lichtpaneele und kleine Spots und so viele Lautsprecher, dass am Ende die Anlage insgesamt 17.000 Watt produziert.

18 Mitfahrer finden im inneren Platz

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Damit können die bis zu 18 Mitfahrer artgerecht beschallt werden beim „Flug über die Straße„. Und der Fahrer – oder nennen wir Ihn lieber Pilot? Der sitzt in einem Schalensitz mit Hosenträger-Gurten, ergreift ein schickes Carbon-Lenkrad und aktiviert das Monster artgerecht mit Überkopf-Schaltern und kann dazu über 4 Monitore sehen, was rund um den Limo-Jet passiert. Ein Platz für einen Beifahrer ist allerdings nicht vorgesehen! Mecum Auctions plant das Teil im Mai bei einer Veranstaltung in Indianapolis zu versteigern. Ob es wegen der Corona-Lage vielleicht nur Online möglich ist, wird sich noch zeigen müssen. PS. Der abgebildete 2015er Chevrolet Silverado 2500 Heavy Duty-Pickup samt dreiachsigen Auflieger zum Transport des LIMO-JET 42′ LEAR JET ist übrigens inklusive. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

(Foto/s: Mecum Auctions)

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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