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Project Tuki – Old School Landi von East Coast Defender

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 21. August 2019 um 12:22 Uhr

Project Tuki – Old School Landi von East Coast Defender

Was der in Florida ansässige Tuner East Coast Defender (ECD Automotive Design) aus dem legendären Defender zaubern kann haben wir nun schon mit einer Vielzahl von umgebauten Fahrzeugen gesehen. Die Jungs sind einfach in der Lage etwas vollkommen übertriebenes aus dem Kult-Offroader zu machen, dass trotzdem jeder geil findet und das man einfach haben möchte. Und heute möchten wir Euch das nächste Exemplar zeigen dass im Gegensatz zum „Project Viper“ fast schon zurückhaltend daherkommt.

Project Tuki – Old School Landi von East Coast Defender

Das Resultat firmiert unter dem Namen „Projekt Tuki“ und zeigt einen klassischen Defender mit modernen Annehmlichkeiten. Diesmal sollte es nicht „extrem“ sein sondern in erster Linie zurückhaltend und ganz besonders „praktisch“. Die Basis ist ein Defender 110 der eine komplette Keswick Green Lackierung erhalten hat und optisch besonders durch die weißen Stahlfelgen mit BF Goodrich all-terrain Reifen und dem unverwechselbaren Heritage Style Kühlergrill überzeugt.

Project Tuki – Old School Landi von East Coast Defender

Nicht wirklich dezent geht es dagegen unter der Haube zu denn hier verbaute man einen 4l Rover-V8-Motor der mit 175 PS und einem ZF-Fünfgang-Automatikgetriebe die perfekte Antriebseinheit bildet. Damit man auch abseits der Straße eine Menge Komfort genießen kann gab es Panda Charcoal Leder Puma Sitze und auch das edle Nardi Holzenkrad sowie die klassischen All American Nickle Series Instrumente versprühen eine Menge Charme.

Project Tuki – Old School Landi von East Coast Defender

Und auch eine Menge Hightech hat es gegeben denn der Landi bekam ein neues Sound-System mit einem Kenwood Infotainment System das Apple CarPlay und Android Auto sowie GPS und sogar eine Rückfahrkamera mitbringt. Details wie die KBX-Wing-Lufteinlässe, der Dachgepäckträger mit Leiter + Arbeitsscheinwerfer oder die neuen Stoßfänger vorn und hinten runden den optischen Auftritt perfekt ab.

Project Tuki – Old School Landi von East Coast Defender

Viel mehr gibt es aufgrund der wenigen Informationen die uns vorliegen leider nicht zu sagen so das wir es bei den Bildern belassen. Sollten wir weitere Details zu den Änderungen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

Project Tuki – Old School Landi von East Coast Defender

(Foto/s:  ECD Automotive Design,)

Das sind die Änderungen am Land Rover Defender:

  • Name: „Projekt Tuki“
  • Basis: Defender 110
  • Keswick Green Exterieur (Lackierung)
  • weiße Stahlfelgen mit BF Goodrich all-terrain Reifen
  • Heritage Style Kühlergrill
  • 4l Rover-V8-Motor mit 175 PS
  • ZF-Fünfgang-Automatikgetriebe
  • Panda Charcoal Leder Puma Sitze
  • Nardi Holzenkrad
  • All American Nickle Series Instrumente
  • Sound-System mit Kenwood Infotainment System (Apple CarPlay, Android Auto, GPS, Rückfahrkamera usw.)
  • KBX-Wing-Lufteinlässe
  • Dachgepäckträger mit Leiter und Arbeitsscheinwerfer
  • neue Stoßfänger vorn und hinten

Project Tuki – Old School Landi von East Coast Defender

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von getunte Defender haben wir noch eine ganze Menge haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

Irre – „Project Viper“ ist ein Land Rover Defender mit LS3 V8

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2,3-Liter EcoBoost Power im Land Rover Defender von JE MotorWorks

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V8-Power & edles Interieur

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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