Sonntag , 25. Februar 2024
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Monster – American Expedition Vehicles Prospector XL – Dodge Ram

Lesezeit 3 Min.

Im April 2015 haben wir Euch den amerikanischen Tuner AEV (American Expedition Vehicles) vorgestellt und dazu den damals veredelten Dodge Ram Pickup auf Basis des 2500er oder optional dem 3500er. Nun gut ein 18 Monate später bringt das Team einen neuen Ram auf den Markt. Name des ganzen: American Expedition Vehicles Prospector XL! Und XL ist dabei ganz sicher nicht untertrieben. Die Basis für den Umbau ist der mächtige Dodge Ram Heavy Duty Pickup der durch eine neue Stahlfrontstoßstange mit Seilwinde und LED Zusatzleuchte einen deutlich bulligeren Auftritt bekommt. An den Seiten erkennt man sofort die großen Kotflügelverbreiterungen rundum die nicht nur zu Showzwecken angebracht wurden. Die Radkästen beherbergen in der 2016er Variante nämlich einen Satz riesiger 40 Zoll Offroad-Reifen auf schwarzen Katla Alufelgen. Doch nicht nur die Rad/Reifen-Kombination macht den Unterschied sondern auch die deutliche 3 Zoll Höherlegung die mittels Aluminium-Schraubenfedern erreicht wird.

Monster – American Expedition Vehicles Prospector XL – Dodge Ram

Die neu gewonnene Offroad-Performance unterstreicht der Ram duch seinen Lufteinlassschnorchel am Dach der eine extrem Wattiefe ermöglichen soll. Ein paar dezente Details wie eine Plakette im Innenraum inklusive Seriennummer sowie die neuen Kopfstützen mit eingesticktem Logo runden das mächtige Paket eindrucksvoll ab. Das Team von AEV (American Expedition Vehicles) hat den deutlich aufgeplusterten Ram die Tage veröffentlicht und wir freuen uns natürlich Euch die Bilder zeigen zu können. Nach der umfassenden Offroad-Tuning-Kur die der Dodge Ram Heavy Duty Pickup über sich ergehen lassen durfte steht er optisch nun definitiv deutlich bulliger und viel muskulöser als die Serienversion da. Wer also insgeheim schon länger den Gedanken hegt sich einen großen Dodge Ram Heavy Duty Pickup zu kaufen oder sogar schon glücklicher Besitzer ist für den ist AEV (American Expedition Vehicles) ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug individuell vom Serienmodell abzuheben.

Was die weiteren Änderungen an Optik oder auch Technik betrifft haben wir uns bemüht die wichtigsten Details in Erfahrung bringen zu können. Das was dabei raus gekommen ist haben wir wie immer im unteren Teil des Beitrages in einer kleinen Zusammenfassung für Euch aufgelistet. Wenn Ihr noch mehr Änderung entdeckt die uns entgangen sind dann nutzt doch bitte unsere Kommentar-Box und teilt sie uns mit, wir übernehmen sie dann schnellstmöglich in den Artikel.

Ps. Ihr habt gefallen an modifizierten Dodge Ram’s gefunden? Dann haben wir etwas für Euch, folgend ein paar Beispiele von Fahrzeugen die auf tuningblog bereits veröffentlicht wurden:

Die komplette AEV Übersicht erhaltet Ihr beim Klick auf den Namen im Foto-Hinweis unter diesem Bild.

(Foto/s: AEV – American Expedition Vehicles)

Das sind die Details zum American Expedition Vehicles Prospector XL auf Basis des Dodge Ram

  • Name: AEV Prospector XL
  • Basis: Dodge Ram Heavy Duty Pickup
  • 40 Zoll Offroad-Reifen
  • deutliche Höherlegung (Drei-Zoll – Lift-Kit, Aluminium-Schraubenfedern zur Höherlegung von AEV & Bilstein abgestimmt)
  • neue Stahlfrontstoßstange mit Seilwinde und LED Zusatzleuchte
  • Kotflügelverbreiterungen rundum
  • Lufteinlass für den Motor am Dach
  • Plakette im Innenraum inklusive Seriennummer
  • Kopfstützen mit eingesticktem Logo
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Salta HD und Katla Kompletträder

Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren.

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Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Info

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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