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PUR Wheels LG07 Alufelgen am Porsche 993 Carrera RWB

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 2. April 2021 um 05:59 Uhr

PUR Wheels LG07 Alufelgen am Porsche 993 Carrera RWB

Neue Räder für diesen Porsche 993 RWB vom Felgenhersteller PUR Wheels. Eine deutlich schickere Alternative zum Serienrad hat der Besitzer von diesem Porsche 993 RWB mit einem Satz PUR Wheels LG07 Alufelgen gewählt. Die Felgen haben wir so übrigens noch nicht gesehen. Der Wagen hat darüber hinaus ein RWB993 Bodykit (RAUH-Welt Bodykit) erhalten das Ihn optische nahe an den legendären Porsche 993 GT2 kommen lässt.

PUR Wheels LG07 Alufelgen

PUR Wheels LG07 Alufelgen am Porsche 993 Carrera RWB

Uns sind bereits ein paar technische Details zu diesem Radsatz bekannt und auch zu den weiteren Modifikationen am Wagen. Das was wir in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten für euch in einer kleinen Zusammenfassung aufgelistet. Leider haben wir von PUR Wheels bisher nur die Bilder und eine extrem kurze „Kurzfassung“ erhalten so das wir noch nicht alle Details auflisten können, sorry dafür.

(Foto/s: PUR Wheels)

Das sind die bisher bekannten Daten zum Porsche 993 mit RWB Bodykit:

  • unbekannte Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern oder Gewindefahrwerk!?)
  • abgedunkelte Scheiben
  • eventuell eine Leistungssteigerung – Chiptuning, Tuning-Box (Info steht noch aus)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (Info steht noch aus)
  • RWB Bodykit (andere Stoßfänger vorn und hinten, Kotflügelverbreiterungen rundum, Heckspoiler, Dachspoiler)
  • PUR Wheels LG07 Alufelgen in schätzungsweise 19 Zoll

Bitte beachtet das wir die Änderungen lediglich anhand der Bilder ausmachen können und somit alles mehr oder weniger „geraten“ ist:

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

ein Kommentar

  1. Breitbau sieht grundsätzlich immer geil aus, aber diese angenieteten Kotflügel und Anbauteile wären nichts für mich.

    Entweder man lässt die breiteren Kotflügel pressen oder man lässt es besser. So etwas muss wie „aus einem Guss“ aussehen.

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