Mittwoch , 24. April 2024
Menu

Video: Hellephant Crate-Engine im Ram TRX von Hennessey!

Lesezeit 2 Min.

Video: Hellephant Crate-Engine im Ram TRX von Hennessey!

Der gewaltige Ram 1500 TRX Pickup ist zu lang, um auf den Allrad-Prüfstand vom amerikanischen Tuner Hennessey Performance zu passen. Das ist für Hennessey aber längst kein Grund sich nicht mit dem Performance-Laster auseinanderzusetzen. Kurzerhand koppelte man die vordere Antriebswelle ab und testet das Fahrzeug nur mit der Achse hinten. Und unter der Haube sitzt ein Hellephant-Crate-Engine mit Mopar Kompressor (426 HEMI Triebwerk). Laut Hennessey entwickelt der aktuell stattliche 865 PS und 1.237 Nm Drehmoment am Rad (hinten).

865 PS und 1.237 Nm Drehmoment am Rad

Warum man aber direkt das Triebwerk rausgeschmissen hat, und nicht auf dem werksseitigen 6,2-Liter-V8 mit 712 PS und 881 Nm aufbaut, das wissen wir nicht. Denn immerhin hat der Tuner das Hellcat-Triebwerk schon mehrfach auf deutlich über 1.000 PS gepusht. Allerdings wissen wir auch nicht, was genau man noch vorhat. Fakt ist: wenn das Triebwerk standfest ist, dann soll der RAM TRX zum MAMMOTH Ram TRX 6×6 mutieren. Und der soll angeblich 1.200 PS bekommen. Und die sind mit dem Hellephant-Triebwerk wohl eher umzusetzen!

Achtung!

Ihr wollt noch mehr Videos anschauen? Dann klickt hier für die komplette Übersicht oder klickt doch mal in die folgenden Beiträge rein. In jedem findet Ihr mindestens ein Video. Mit Sicherheit ist genau das richtige Thema für Euch dabei.

Der neue Porsche 911 GT3 (992) mit Touring-Paket!

Video: Hellephant Crate-Engine im Ram TRX von Hennessey!

Metallicgrüner 1970er Ford Mustang mit Coyote-V8!

Video: Hellephant Crate-Engine im Ram TRX von Hennessey!

PaxPower 2021 Ford F-150 Pickup kommt mit 770 PS!

Video: Hellephant Crate-Engine im Ram TRX von Hennessey!

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem Laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert, sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert