Der Deutsche Automobilhersteller RUF sitzt in Pfaffenhausen und wurde 1939 unter dem Namen „AUTO-Ruf“ gegründet. Das Unternehmen ist nach wie vor im Familienbesitz und hat sich auf das Tunen und Veredeln von Porsche-Modellen spezialisiert, entwickelt allerdings auch eigene Fahrzeuge. Die RUF-Projekte werden in der eigenen Werkstatt entwickelt und zusammengebaut, allerdings immer auf Grundlage einer bestehenden Rohkarosserie aus dem Hause Porsche (Abgesehen von drei Eigenkreationen). RUF ist Dauergast auf dem Genfer Auto-Salon und präsentierte dort unter anderem den ersten, elektrisch angetriebenen, Sportwagen aus Deutschland – den eRuf (basierend auf dem Porsche 997) mit stolzen 367 PS. Im Bereich Fahrzeugtuning und der Eigenentwicklung konnte RUF seit Bestehen drei Modelle auf den Markt bringen – den CTR 2017, CTR 3 Clubsport und CTR 3. Ältere Modelle von RUF und auch sämtliche Porsche-Modelle, werden in der eigenen Werkstatt auf Kundenwunsch hin aufgerüstet oder auch komplett verändert. Seit 2015 wird der Zweisitzer TurboFlorio vertrieben, ein Sportwagen mit 630 PS und Schiebedach.
Auf dem vergangenen Genfer Automobilsalon 2018 (8. März 2018 – 18. März) haben die Spezialisten von RUF Automobile quasi die Neuerfindung des Porsche 964 präsentiert. Der Ruf SCR (2018) wurde in Anlehnung an den 911er der Baureihe 964 entworfen und überzeugt …
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Könnt Ihr Euch noch an den RUF Turbo R mit bis zu 590PS erinnern den wir Euch Ende Dezember präsentiert haben? Vergesst Ihn… In Genf, zum aktuellen Automobil Salon, steht der RUF CTR 2017 der über 590PS nur müde lächeln kann! Ca. dreißig …
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Was der russische Tuner TopCar vergangenes Jahr für den aktuellen Porsche 911 (991) vorstellte das zeigt uns die RUF Automobile GmbH nun am klassischen 993er! Ich rede davon das nahezu die komplette Karosserie des 911ers auf Wunsch durch Bauteile aus Carbon …
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Soeben erreichten uns interessante Informationen das einen seltenen 445PS starken RUF RGT auf Basis eines Porsche 997 Carrera mit 3,6 Liter-Motor zu verkaufen gibt der sicher den einen oder anderen Autonarr reizen dürfte. Bevor wir allerdings näher auf den Wagen eingehen teilen wir Euch …
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Wir haben eine Fotostory für Euch erstellt die Ihr sehen müsst! Das Fahrzeug sowie dessen Modifikationen sind uns zwar zum großen Teil unbekannt aber dennoch muss der extrem seltene RUF CTR3 auf Basis des Porsche 911 Carrera einfach auf tuningblog.eu präsentiert werden. …
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Ich freue mich mal wieder etwas über den Hersteller und Tuner „RUF“ veröffentlichen zu können. Seit dem RUF RGT 4.2 und dem RUF Rt 35 anniversary haben wir keine neue Projekte mehr vorgestellt. Nun zeigt uns RUF den, auf Basis des Porsche 911, RUF CTR …
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Wenn man den schnellsten „Saug-911er“ suchen würde dann doch am ehesten bei Porsche oder? Weit gefehlt, das aktuell stärkste „Saugmodell“ zeigt in Genf der Tuner/Hersteller RUF mit dem neuen RUF RGT 4.2. Ruf versteht sich nicht nur als Tuner für Porsche …
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35 Jahre ist Ruf nun damit beschäftigt so ziemlich jedes Porsche Modell zu tunen und schneller zu machen. Sicher keine leichte Aufgabe aber immer wieder bekommt es der Tuner hin phänomenale Autos auf die Beine zu stellen. Das aktuell Modell …
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Das sind die Details zum RUF 3800 S: RUF 3800 S 420 PS (bei 7400 U/min) 450 Nm (bei 5600 U/min) Doppelkupplungsgetriebe Bodykit Wir haben auch ein paar Bilder für euch weiter unten in einer Galerie gesammelt. (Fotos: RUF Automobile …
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Das sind die Details zum RUF RT 12 R: Coupé-Karosserie Carbon-Heckspoiler Leichtbaufront mit Carbon-Kotflügel Carbon-Fronthaube Carbon-Dach Alu-Türen Leichtbau-Türtafeln Heck- Seitenscheiben Kunststoff Carbon-Schalensitze Überrollkäfig mit Querstrebe (IRC) Keramikbremsanlage, Bremsscheibendurchmesser vorn 380 mm, hinten 350 mm Geschmiedete Aluminiumräder mit Zentralverschluss 9J x …
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