Samstag , 20. Juli 2019

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Video: 615 PS & 900 Nm im RaceChip Porsche 911 Turbo S

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Das Team rund um die Chiptuner der RaceChip Chiptuning GmbH & Co. KG hat sich den aktuellen Porsche 911 Turbo S (991.2) vorgenommen. Ab Werk kommt der Zuffenhausner als Facelift bekanntlich mit 580 PS & 700 NM Drehmoment (Overboost: 750 Nm i. V. m. mit Sport Chrono Paket) und bereits diese Leistung reicht aus um in nur 2,9 Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von unglaublichen 330 km/h zu erreichen. Installiert man aber die RaceChip Chiptuningbox werden daraus im Plug & Play Verfahren stolze 615 PS & 900 NM. Damit fliegt der Elfer in nur 6,4 Sekunden von 100 km/h auf 200 km/h und übertrifft sogar den 911 Turbo S Exclusive mit 607 PS & 750 NM.

Thema Vorschlag
OZ Racing Wheels am Porsche 911 (997) by Baan Velgen

Achtung!

Ihr wollt noch mehr Videos anschauen? Dann klickt hier für die komplette Übersicht oder klickt doch mal in die folgenden Beiträge rein. Jedes der Fahrzeuge ist von RaceChip optimiert.

Audi A4 B9 2.0 TDI mit 225PS & 514 Nm Dank RaceChip Chiptuning

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RaceChip McLaren 570S & Porsche Panamera 4S Diesel

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Starker Koreaner: Hyundai i30 N Performance by RaceChip

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446 PS und 678 Nm im Porsche 911 Carrera S von RaceChip

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RaceChip Audi RS3 mit 410PS und 520NM Drehmoment

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RaceChip – Mercedes-Benz C43 AMG S205 mit 435PS & 634NM

Chiptuning Mercedes S205 C43 AMG T Modell RaceChip 2 310x165 Video: 615 PS & 900 Nm im RaceChip Porsche 911 Turbo S

Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos zum Fahrzeug von oben erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren.

Thema Vorschlag
Dezente - Strasse Wheels SM5R Alufelgen am McLaren 650S Spider

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

Auch cool oder...?

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