Samstag , 19. Oktober 2019

Radi8 Felgen und irre Camo-Folierung am Audi A3 (S3)

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Immer dann wenn ein Auto mit Radi8 Wheels kommt ist der Umbau überaus auffällig. Das war am Clinched RS7 so, da machte der Camo A6 von Hannes keine Ausnahme und auch der mattgrüne Tiguan aus 2017 ist alles andere als unscheinbar. Dezentes Tuning in Kombination mit Radi8 Rädern ist rar. Und auch dieser völlig durchgeknallte Audi S3 bleib dem Motto treu. Auch er steht auf Radi8-Wheels Alufelgen und auch er kann nicht übersehen werden. Grund ist eine besonders auffällige Camouflage Vollfolierung die aus der ehemals blau lackierten S3 Limousine vom Instagram User Daniel C. Eisenberg (@camo.s3dan) ein unverwechselbares Einzelstück werden lässt. Doch die Karosserie zeigt sich mit noch viel mehr Änderungen. Rundum gab es beispielsweise ein hochwertiges Carbon Aerodynamikpaket dessen Ursprung uns jedoch nicht bekannt ist.

Radi8 Felgen und Camo-Folierung

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Die Spoilerlippe erinnert stark an APR und eventuell stammt ja auch der Rest von APR. Zum Bodykit gehört noch ein filigraner Frontsplitter für den Stoßfänger vorn, es gab Schwellerschwerter als Ansätze für die Seitenschweller, einen sportlich aggressiven Diffusor und auch ein Dachspoiler ist verbaut. Dazu der bereits erwähnte radi8 Wheels Radsatz im schrillen Gold und eine extrem brutale Tieferlegung mittels Air Lift Performance Luftfahrwerk. Diese Variante der Tieferlegung ermöglicht eine Absenkung der Karosserie bis auf den letzten Millimeter, auf Knopfdruck hebt sich der A3 aber auch in Sekundenschnelle wieder auf ein normales Niveau an. Und auch sonst hat die S3-Limousine noch ein paar Eigenheiten zu bieten. Zum Beispiel wäre da der NoName Kühlergrill im RS-Wabendesign der komplett in schwarz und mit typischem quattro Schriftzug für eine böse Optik sorgt.

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das Bodykit ist komplett aus Carbon

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Dazu gab es rechts und links am vorderen Stoßfänger kleine Canards (Side Wings) und unerlaubterweise wurden die seitlichen Reflektoren in den Hauptscheinwerfern mit der Camouflage Folierung überklebt. Neben dem Bodykit zeigt sich das Heck noch mit einer markanten Sportauspuffanlage in 4-rohr-Optik und für die Heckklappe gab es einen schwarzen S3 Schriftzug. Dazu noch einen großen Sonnenblendstreifen auf der Windschutzscheibe, abgedunkelte Scheiben hinten und auch im Interieur ist einiges neu. Ein Highlight hier ist in jedem Fall, dass Carbon/Alcantara-Lenkrad mit hochwertigen Schaltwippen aber auch die rote Lederausstattung (Alcantara) und die weiteren Carbon Details sind besonders auffällig in der Kabine. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

Radi8 Wheels Camouflage Folierung Audi A3 S3 Tuning 16 Radi8 Felgen und irre Camo Folierung am Audi A3 (S3)

(Foto/s: @camo.s3dan)

Das sind die Details zum Audi S3:

  • Radi8 Wheels Alufelgen (gold glänzend)
  • Camouflage Vollfolierung
  • Carbon Aerodynamikpaket (Spoilerlippe, Schwellerschwerter, Diffusor, Dachspoiler, Canards)
  • NoName Kühlergrill im RS-Wabendesign in schwarz und mit quattro Schriftzug
  • Reflektoren der Hauptscheinwerfer foliert
  • Sportauspuffanlage in 4-rohr-Optik
  • schwarzer S3 Schriftzug
  • Sonnenblendstreifen auf der Windschutzscheibe
  • abgedunkelte Scheiben hinten
  • Carbon/Alcantara-Lenkrad mit neuen Schaltwippen
  • rote Lederausstattung (Alcantara) und weitere Carbon Details
  • Tieferlegung (Air Lift Performance Luftfahrwerk)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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