Full House am MC Customs Hamann Range Rover L405

Kürzlich aktualisiert am 2. September 2016 um 01:22 Uhr

Maximal 5,20 Meter lang, 1,98 Meter breit und 1,85 Meter hoch und dazu auf Wunsch ab Werk bereits mir fetten 22 Zoll Schlappen bestückt ist der Range Rover (LG/L405 – 4. Generation) alles andere als unscheinbar und dezent. Wer aber Interesse hat das ganze noch ins nahezu unermessliche zu steigern der sollte sich eventuell im Regal von Hamann Motorsport umschauen und ein umfangreiches Mystère Bodykit an das dicke SUV schnallen. Das Bodykit das aus einem neuen Kühlergrill, einer Frontschürze mit 2 x LED-Tagfahrlicheuchten, Kotflügelaufsätzen vorn und hinten, einem Haubenaufsatz, einer Heckschürz und diversen Bauteilen für die Türen besteht macht den Range zu einem extrem bulligen Monster. Das ein derart aufgeplusterter LG/L405 aber nicht auf serienmäßigen 22 Zoll Alufelgen steht dürfte auch verständlich sein denn die Felgen würde fast schon verloren in den dicken Radkästen ihr Dasein frönen. Das Tuning-Team rund um MC Customs verpasste dem Range deshalb, neben dem erwähnten Bodykit, einen farblich angepassten und riesigen 24 Zoll Vellano Forged Wheels Radsatz vom Typ VJK und füllt damit die Radhäuser adäquat aus.

Vellano Forged Wheels

Das Team von Vellano Forged Wheels hat den deutlich modifizierten Range die Tage auf Ihrer Website veröffentlicht und wir freuen uns natürlich Euch die Bilder ebenfalls zeigen zu können. Ob das Fahrzeug aber eventuell schon vor längerer Zeit entstanden ist können wir im Moment nicht sagen, die Website von MC Customs zeigte den Range bis zum heutigen Tag nämlich nicht. Egal, nach der umfassenden Tuning-Kur die der Range Rover über sich ergehen lassen durfte steht fest das er optisch nun definitiv deutlich bulliger, viel auffälliger und alles andere als dezent gegenüber der Serienversion auftritt. Wer also insgeheim schon länger den Gedanken hegt sich einen großen Range Rover LG/L405 zu kaufen oder sogar schon glücklicher Besitzer ist für den ist MC Customs ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug deutlich vom Serienmodell abzuheben. Und für alle diejenigen die nicht unbedingt in der Nähe des Tuners beheimatet sind dient das Fahrzeug eventuell als Tuning-Vorlage für den Tuning-Partner vor Ort.

Die wichtigsten Änderungen am Range Rover L405

Was die weiteren Änderungen an Optik oder auch Technik betrifft haben wir uns bemüht die wichtigsten Details in Erfahrung bringen zu können. Das was dabei raus gekommen ist haben wir wie immer im unteren Teil des Beitrages in einer kleinen Zusammenfassung für Euch aufgelistet. Wenn Ihr noch mehr Änderung entdeckt die uns entgangen sind dann nutzt doch bitte unsere Kommentar-Box und teilt sie uns mit, wir übernehmen sie dann schnellstmöglich in den Artikel.

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel den relativ ähnlich ausschauenden 650PS Arden AR9 Range Rover oder auch einen Cadillac Escalade von MC Customs sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: MC Customs)

Das sind die uns bekannten Änderungen gegenüber der Serie:

• Hamann Range Rover Mystère Bodykit (Kühlergrill, Frontschürze mit 2 x LED-Tagfahrlicht, Kotflügel vorne und Haubenaufsatz, 8-teiliges Bodykit für die Seite inklusive Kotflügelverbreiterungen, neuer Tankdeckel, Heckschürze)
• 24 Zoll Vellano Forged Wheels Radsatz (Typ VJK, Farbe Weiß)
• Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, bei serienmäßigen Luftfahrwerk eventuell mittels Anpassung der Elektronik – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
• abgedunkelte/getönte Scheiben
• dunkle Rückleuchten
• eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
• 4-Rohr Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)
• Typenschild entfernt

Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren.

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Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.
Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen.
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