Dienstag , 21. Mai 2019

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Dezent & edel – Range Rover Sport vom Tuner Clive Sutton

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Range Rover Sport 2017 Tuning Widebody Kit Clive Sutton 6 Dezent & edel   Range Rover Sport vom Tuner Clive Sutton

Der Tuner Clive Sutton bietet aktuell mehrere Möglichkeiten verschiedene Range Rover Modelle zu modifizieren und wir haben ein paar Bilder vom Range Rover Sport gefunden die diesen mit einem Widebody-Kit zeigen. Grundsätzlich gibt es aber mehrere Aerodynamikprogramme die bereits mit kleineren Modifikationen wie lackierten Emblemen oder geänderten Einsätzen für den Stoßfänger beginnen. Das aktuelle Fahrzeug hat allerdings ein umfangreiches Widebody-Kit erhalten das aus einer Menge Sichtcarbon besteht. Verbaut wurde ein neu geformter Stoßfänger vorn der über große Lufteinlässe und einen angedeuteten Unterfahrschutz verfügt. Darüber hinaus gab es Kotflügelverbreiterungen rundum die dafür sorgen dass die Vorderachse um satte 50 mm in die Breite geht und hinten der Sport sogar um 70 mm anwächst. Auch der hintere Stoßfänger wurde neu entwickelt und besitzt nun einen integrierten Heckdiffusor inklusive trapezförmigen Endrohren.

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Auch kleinere Änderungen wie neue Gitter und Lüftungsschlitze sowie ein Carbon Kühlergrill, Spiegelkappen, Stoßfängereinsätze und ein Dachspoiler können geordert werden und sorgen nicht nur für eine neue Optik sondern auch eine deutliche Steigerung des Fahrzeugwertes. Passend zu den verbreiterten Kotflügeln gibt es natürlich auch neue Alufelgen. Die hier verbauten Exemplare haben die Dimension 22 Zoll und sind in einem individuellen Farbton lackiert. Und auch das Interieur kann auf Wunsch komplett überarbeitet werden. Das Präsentationsfahrzeug zeigt uns eine zweifarbige Lederausstattung in beige & schwarz die das Interieur noch einmal deutlich luxuriöser macht und gut zur dunklen Lackierung außen passt.

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Nahezu alle Armaturen wurden dabei mit hochwertigen Leder bezogen und auch vor dem Lenkrad, dem Instrumentenkombi oder der Innenverkleidung der Heckklappe machte man nicht halt. Ob es auch diverse Leistungssteigerungen gibt ist zum aktuellen Zeitpunkt leider nicht bekannt. Sollten wir noch mehr Informationen zu den Modifikationen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

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(Foto/s: Clive Sutton)

Das sind die Änderungen am Range Rover Sport:

  • individuelle Lackierung
  • Carbonfaser-Bodykit in Glanz- oder Satin-Finish (Stoßfänger, Seitenschweller, neue Gitter und Lüftungsschlitze, Kühlergrill, Spiegelkappen, Stoßfängereinsätze, Dachspoiler, Radlaufverbreiterungen +50 mm vorn und 70 mm (2,5 Zoll) hinten)
  • weitere Aerodynamikkomponenten (kein Widebody) ebenfalls verfügbar
  • 22 Zoll 10-Speichen-Leichtmetallräder in verschiedensten Lackierungen
  • Interieur mit zweifarbiger Lederpolsterung, Armaturen, Instrumentenkombi, Türeinsätze, Heckdeckel, Lenkrad
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, bei serienmäßigen Luftfahrwerk eventuell mittels Anpassung der Elektronik – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)
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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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