Donnerstag , 25. April 2024
Menu

Schwarzer Range Rover Sport SVR auf ADV.1 Wheels by cartech

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 2. Januar 2023 um 06:35 Uhr

Schwarzer Range Rover Sport SVR auf ADV.1 Wheels by cartech

Ist Euch eigentlich eine adäquate Alternative zu den Power SUV’s BMW X5M F85 oder Mercedes GLE 63AMG SUV bekannt? Nein? Aber selbstverständlich gibt es die! Land Rover baut seit 2014 die Supersportversion (kurz SVR) des Range Rover Sport und packt in diesen einen modifiziertem V8 Kompressor Motor mit 405 kW/550 PS. Zwar hört & sieht man irgendwie vom noblen Landi viel weniger als von der deutschen Konkurrenz, doch der SVR ist mindestens ebenso spektakulär. Wie wir in einigen Videos bereits gezeigt haben ist er sogar in der Lage Sportler wie den Jaguar F-Type R oder einen Alfa Romeo 4C in die Schranken zu weisen, und das als SUV! Und genau so einen potenten „Brocken“ hatte nun das Schweizer Tuning-Unternehmen cartech.ch vor Ort und verpasste ihm einen neuen Radsatz. Der Eigentümer des SVR achtete bereits darauf dass keinerlei Chromdetails am SVR vorhanden sind und so durfte natürlich auch der Radsatz in keinem anderen Farbton wie schwarz erstrahlen. Beim Radtyp handelt es sich um 22 Zoll große ADV.1 Wheels Alufelgen vom Typ ADV05 die mit ihrer 305er Michelin Bereifung die Radkästen optimal ausfüllen und dabei einen Blick auf die Blau lackierten Bremssättel der riesigen Bremsanlage zu lassen. Mehr als der neue Radsatz war auch überhaupt nicht nötig um den Range Rover Sport SVR vom Serienmodell abzuheben und etwas individueller erscheinen zu lassen. Sollten wir noch mehr Informationen zu weiteren Modifikationen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

Schwarzer Range Rover Sport SVR auf ADV.1 Wheels by cartech

(Foto/s: cartech.ch)

Das sind die Änderungen am Range Rover Sport SVR:

  • ADV.1 Wheels Alufelgen in 22 Zoll (Schwarz, ADV05)
  • 305er Michelin Bereifung rundum
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, bei serienmäßigen Luftfahrwerk eventuell mittels Anpassung der Elektronik – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Schwarzer Range Rover Sport SVR auf ADV.1 Wheels by cartech

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von cartech haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

Vossen VFS-10 Alu’s am Mercedes AMG C63S Coupe W205

Schwarzer Range Rover Sport SVR auf ADV.1 Wheels by cartech

Papas Laster – BMW M550D mit 458PS vom Tuner cartech.ch

Schwarzer Range Rover Sport SVR auf ADV.1 Wheels by cartech

cartech.ch puscht den Ford Focus RS auf 420PS & 590NM

Schwarzer Range Rover Sport SVR auf ADV.1 Wheels by cartech

22 Zöller aus dem Hause ADV.1 Wheels

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert