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Range Rover Supercharged 5,0 vom Tuner Kahn Design

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 19. Februar 2020 um 08:21 Uhr

Achtung! Zu diesem Beitrag gibt es ein „Update“ das neue Informationen (Bilder, Daten, Video) enthält. Die neuen Info´s findet Ihr, speziell gekennzeichnet, am Ende des Beitrages! Kahn Design zeigt uns aktuell seine neueste Kreation. Der vollständige Name des Range Rover wurde bewusst nicht in den Titel aufgenommen, Grund, er ist schlicht und ergreifend zu lang. Komplett ausgeschrieben nennt sich das Modell „Kahn Design-Range Rover Supercharged 5,0 Autobiographie 600-LE Edition“. Beinahe so lang wie der Name sind die Modifikationen am Range.

Range Rover Supercharged 5,0 vom Tuner Kahn Design

(Fotos: Kahn Design)

Range Rover Supercharged 5,0 vom Tuner Kahn Design

Das wurde alles am Range Rover verändert:

  • Basis: Santorini Black Edition
  • schwarz glänzende RS-2 Alufelgen in 23 Zoll
  • Bremssattel in Gold
  • neuer Frontspoiler
  • modifizierte Stoßfänger
  • neuer Heckdiffusor
  • neuer Spoiler auf der Heckklappe
  • 3D wabenförmiger Frontgrill
  • neue Sport-Abgasanlage aus Edelstahl
  • getönte Scheiben
  • Leder in Elfenbein
  • Aluminium-Pedale
  • Details aus Aluminium für innen
  • Kosten für das ganze: 134.875 £.

Update vom „05.06.2015“: Es gibt neue Informationen die wir euch natürlich nicht vorenthalten können. Viel Spaß mit den neuen Bildern die den bereits bekannten Kahn Design Range Rover 3.0 TDV6 Vogue LE600 Signature Edition zeigen, jedoch haben sich an diesem Modell ein paar Änderungen eingeschlichen!

  • schwarze Gitter im Stoßfänger und Kühlergrill
  • die bekannten 9,5 x 22 Zoll Felgen mit der 285 / 35 R22 Bereifung sind in Silber gehalten
  • Kahn Design Pedale
  • Preis £ 79.875

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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