Mittwoch , 24. April 2024
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Verschönert – Range Rover Velar vom Tuner Overfinch

Lesezeit 4 Min.

Verschönert – Range Rover Velar vom Tuner Overfinch

Die Briten können schön, so viel steht fest. Der Range Rover Velar gehört aktuell zum Besten was man im Bereich der SUVs kaufen kann und ganz besonders die elegante Optik ist sein Trumpf. Immerhin darf er sich offiziell als „schönste Auto der Welt“ bezeichnen denn, die Jury des „World Car Design of the Year Award“ hat 2018 den Velar, vor dem Volvo XC60, zum Schönheitskönig gekürt. Übrigens war er damit der offizielle Nachfolger des Jaguar F-Pace der diese Auszeichnung 2017 erhalten hatte. Der Titel blieb also im Haus, schließlich ist ist der F-Pace so etwas wie die Schwester vom Velar. Und nun hat sich das Team rund um den Tuner Overfinch dran gemacht den Schönling „noch schöner“ zu machen.

Overfinch Range Rover Velar

Verschönert – Range Rover Velar vom Tuner Overfinch

Und unserer Meinung nach ist das in jeglicher Hinsicht gelungen. Für das britische SUV hat mein ein kleines Aerodynamik-Kit entwickelt das ganze ohne protzige Kotflügelverbreiterungen genug Individualität gegenüber der Serie mitbringt. Für die Schürze vorn gibt es kleine Aeroblenden (front Aperture surrounds) die, die großen Lufteinlässe sportlich umschließen. Passend dazu entwickelte man einen Frontsplitter der den dynamischen Auftritt gekonnt unterstreicht. Er umschließt die komplette Schürze und sogar den großen zentralen Lufteinlass. Optisches Highlight ist unserer Meinung nach aber der neue Kühlergrill.

Heckdiffusor und Dachspoiler

Verschönert – Range Rover Velar vom Tuner Overfinch

Er ist vollständig im edlen Sichtcarbon gehalten und überzeugt mit drei markanten Querstreben. Und auch am Heck des Velar hat sich etwas getan. Hier gibt es einen großen Heckdiffusor mit zwei präsenten Finnen und als Eyecatcher die hauseigenen Edelstahl Endrohre mit Schriftzug des Tuners wie wir sie bereits am Range Rover Sport von Overfinch gesehen haben. Das kleine Aerodynamik-Kit wird abgerundet von einem zusätzlichen Dachspoiler der direkt auf den Serienspoiler verbaut wird. Dazu gab es auf der Motorhaube sowie der Heckklappe den Schriftzug des Tuners und auf Wunsch hat Overfinch auch hochwertige Schmiedefelgen für den Velar am Start.

Schmiedefelgen im Format 22 Zoll

Verschönert – Range Rover Velar vom Tuner Overfinch

Das Präsentationsfahrzeug bekam die hauseigenen „Estrella“ Alus die in einer glänzend schwarzen Variante, und im Format 22 Zoll, die Radkästen perfekt ausfüllen. Allerdings scheint man auch das werkseitige Luftfahrwerk mittels Elektronik um einige Millimeter abgelassen zu haben, nähere Details dazu liegen im Moment aber nicht vor. Übrigens, wer möchte kann auch das Interieur veredeln lassen. Overfinch sorgt hier für kleine Details, optional ist aber auch eine komplette Lederausstattung usw. erhältlich. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

Verschönert – Range Rover Velar vom Tuner Overfinch

(Foto/s: Overfinch)

Das sind die Details zum Range Rover Velar:

  • Overfinch Aerodynamik-Kit (Aeroblenden für die Lufteinlässe, Frontsplitter, Sichtcarbon Kühlergrill, Heckdiffusor mit Edelstahl Endrohren, Dachspoiler)
  • Overfinch Schriftzug vorn und hinten
  • Overfinch Schmiedefelgen vom Typ „Estrella“ (Format 22 Zoll, glänzend schwarz)
  • optionale Lederausstattungen usw.
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, bei serienmäßigen Luftfahrwerk eventuell mittels Anpassung der Elektronik – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box – nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Verschönert – Range Rover Velar vom Tuner Overfinch

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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