Mittwoch , 24. April 2024
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Vorschau: Urban Automotive Range Rover Velar im SVR Look

Lesezeit 4 Min.

Vorschau: Urban Automotive Range Rover Velar im SVR Look

Mit dem nagelneuen Range Rover Velar (Codename L560) ist dem britischen Geländewagenherstellers Land Rover nach dem Evoque der nächste große Wurf gelungen. Der Velar wurde im vergangenem März auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert und bekam sofort ein riesiges Feedback. Die Vorbestellungen laufen bereits und ab kommenden September ist er dann als viertes Modell der Range-Rover-Baureihe ab 56.400 € erhältlich. Positioniert hat Land Rover den Velar zwischen Evoque und Range Rover Sport und somit heißen die Konkurrenten Volvo XC60 oder auch Jaguar F-Pace. Diese Aufgabe wird aber alles andere als leicht. Und auch ein SVR Topmodell hat man schon geplant und eventuell gibt es ja den V8 aus dem Range Rover Sport SVR in einer etwas abgespeckten Version mit um die 500 PS ab nächstes Jahr. Wer nicht so lange warten möchte für den hat der Tuner Urban Automotive bereits eine erste virtuelle Vorschau eines SVR Stylingpakets veröffentlicht das in Verbindung mit neuen Alufelgen den Velar deutlich sportlicher auftreten lässt.

Vorschau: Urban Automotive Range Rover Velar im SVR Look

Das aggressiv gestaltete Bodykit besteht aus einem neuen Stoßfänger vorn im typischen SVR Look mit großen Lufteinlässen und einer Spoilerlippe sowie einer Motorhaube die ebenfalls Lufteinlässe rechts & links bekam. Darüber hinaus hat man den Range Rover Schriftzug auf der Motorhaube durch einen „Urban“ Schriftzug ersetzt und auch ein neuer Kühlergrill ist verbaut. Und auch am Heck gab es Änderungen denn hier möchte man einen auffälligen Diffusor mit einer Sportauspuffanlage im 4-Rohr-Design entwickeln und damit für einen deutlich wuchtigeren Auftritt sorgen. Und auch am Heck hat man den Schriftzug durch die URBAN Initialen ersetzt. Ein weiteres unübersehbares Merkmal ist der neue Radsatz, virtuell verbaut sind Schmiedefelgen im üppigen 23 Zoll Format die dank einer dezenten Tieferlegung perfekt im Radkasten sitzen. Abgerundet werden die virtuellen Änderungen mittels rot lackierter Bremssättel.

Vorschau: Urban Automotive Range Rover Velar im SVR Look

Sollte das Unternehmen das Bodykit auf den Markt bringen so dürfte der Tuner wohl einer der ersten sein der Zubehörteile für den neuen Velar anbietet und legt man dann noch etwas Hand an den P380 V6-Kompressor mit seinen serienmäßigen 380 PS dürfte das Warten auf den SVR durchaus erträglich sein. Abgesehen von den eben erwähnten Änderungen sind uns keine weiteren geplanten Modifikationen für den Velar bekannt so das wir Euch an dieser Stelle mit den Bildern allein lassen. 🙂 Sollten wir doch noch ein paar Details zu geplanten Änderungen erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Beitrag. Über das Update werdet Ihr informiert wenn Ihr unseren Feed abonniert. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen.

Vorschau: Urban Automotive Range Rover Velar im SVR Look

(Foto/s: Urban Automotive)

Die Details zu den geplanten Änderungen:

  • Bodykit (Stoßfänger vorn im SVR Look, Motorhaube mit Lufteinlässen rechts & links, Urban Schriftzug vorn & hinten, neuer Kühlergrill, Diffusor mit einer Sportauspuffanlage im 4-Rohr-Design)
  • Schmiedefelgen in 23 Zoll Format
  • rot lackierte Bremssättel
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Wir haben natürlich noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu veröffentlicht, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von URBAN Automotive haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

Dezentes SUV – Urban Automotive Range Rover Evoque

Vorschau: Urban Automotive Range Rover Velar im SVR Look

Urban Automotive – Tuning Range Rover Urban RRS

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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