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Ratlook – Ford F100 mit 21 Zoll OXIGIN Alufelgen

Lesezeit < 1 Min.

Kürzlich aktualisiert am 21. August 2016 um 07:18 Uhr

Neuigkeiten vom Team rund um die Felgenschmiede OXIGIN Leichtmetallräder. Die neuste Kreation die uns aus den heiligen Hallen von OXIGIN begegnet ist ein modifizierter Ford F100 der nicht nur einen fetten Satz 21 Zoll OX18 Concave Alufelgen verpasst bekommen hat sondern im auffälligen RAT-Look Design den möchtegern Folierungsvarianten von Metro Wrapz & Co. zeigt wie „echte“ Ratlook Optik auszusehen hat. Uns sind ein paar Details zum Tuning am knapp 60 Jahre alten Ford F100-Showcar bekannt. Das was wir in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten für Euch in einer kleinen Zusammenfassung aufgelistet.

(Fotos: Oxigin Wheels)

Das sind die uns bekannten Details:

  • unbekannte Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern oder Gewindefahrwerk, Airride!?)
  • Sportauspuffanlage
  • Rost-Look Optik (Ratlook)
  • orangefarbene Akzente am Wagen (Oxigin Logos auf beiden Flanken, Außenspiegel, Kühlergrill)
  • OX18 Concave-Felgen in 9×21 Zoll ET18 vorn und 11,5×21 Zoll ET32 hinten
  • Adapter-Distanzscheiben 50/60 Millimetern (vorn & hinten)
  • Pirelli P Zero-Reifen in 245/35 ZR21 vorn und 325/25ZR21 hinten
  • Edelbrock-Vergaser, offener Sportluftfilter (4,2 Liter-V8 Motor)
  • Laderaum mit Studio zur „Felgenausstellung“ inkl. Flatscreen

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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