Donnerstag , 18. April 2024
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Rauh Welt RWB Porsche 911 (993) Breitbau mit V8 Power

Lesezeit 2 Min.

Immer, und immer, und immer wieder sind die total irren Rauh-Welt Begriff RWB Umbauten an den unterschiedlichsten 911er Modellen einfach faszinierend. Egal ob 917/20 Optik am 964er, am 75er Targa oder auch dem doch schon moderneren 911er Typ 993 der von 1993 bis 1998 mit 3,6 oder 3,8 Liter Sechszylinder Boxermotor und bis zu 316KW/431PS vom Band lief. Alle Varianten haben wir schon mit mega fetter Optik bestaunen dürfen und sind immer wieder begeistert vom wahnsinns Auftritt. Aktuell haben die Jungs rund um das Team von Rauh-Welt Begriff RWB ein weiteres Fahrzeug auf Ihrer Facebook Timeline veröffentlicht das wir Euch ebenfalls unbedingt zeigen müssen. Für das Tuning hielt dabei ein 993er Carrera 2 Baujahr 1994 als Basis-Fahrzeug her. Kurzer Hand flog bei diesem Fahrzeug aber der Boxermotor raus und wurde durch einen GM V8 ersetzt. Nach der Tuning-Kur die der 933er über sich ergehen lassen durfte steht er auch Dank der Accuair Tieferlegung nun komplett verändert gegenüber der Serienversion auf den extremen Alufelgen mit goldenem Stern und locker 14j Tiefbett. Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir leider überhaupt keine Kenntnis vom Fahrzeug und können Euch nur das nennen was wir auf den Bildern erkennen konnten, sorry dafür! Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit!

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen VW Beetle oder auch ein Porsche 964 Cabriolet von RAUH-Welt sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: Rauh-Welt Begriff RWB)

Das sind die Details zum Porsche 911:

  • RWB Widebody Kit (neue Stoßfänger, Sideflaps vorn, riesige Frontspoilerlippe, extreme Kotflügelverbreiterungen rundum inklusive Aufsätzen für die Stoßfänger, Seitenschweller, großer Ducktail Heckspoiler)
  • Accuair Tieferlegung (Airride-Luftfahrwerk)
  • abgedunkelte Scheiben rundum
  • extreme Tiefbettfelgen in schätzungsweise 20 Zoll
  • Umbau auf V8 Motor (GM V8 LS1, Daten leider unbekannt)
  • schwarze Blinker
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – Info steht noch aus)
  • unbekannte Sportauspuffanlage
  • geänderte Bremsanlage mit roten Bremssätteln

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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