Freitag , 19. April 2024
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Rendering: BMW E92 M3 Widebody by tuningblog.eu

Lesezeit 2 Min.

Ihr seid jetzt sicherlich überrascht wenn wir Euch sagen dass wir an diesem M3 kaum etwas verändert haben. Das sportliche Münchner V8-Coupé ist nämlich auch in der Realität genau so unterwegs und wir haben lediglich dafür gesorgt dass er dem Erdboden etwas näher kommt. Die schwarzen Rückleuchten, das auffällige Widebody-Kit, die Heckklappe mit integrierten Spoiler oder auch die ziemlich massive Sportauspuffanlage, die im deutlich verbreiterten Stoßfänger sitzt, gibt es so in der Wirklichkeit und wurde nicht von uns bearbeitet. Das Original war unserer Meinung nach lediglich deutlich zu hoch und das mussten wir einfach ändern. Wir haben ihn also virtuell tiefergelegt und sind der Meinung dass man mehr überhaupt nicht machen muss.

Rendering: BMW E92 M3 Widebody by tuningblog.eu

Die folgenden virtuellen Änderungen haben wir durchgeführt:

  • Tieferlegung

Nun unsere Frage an Euch, was haltet Ihr davon? Würde Euch der M3 so wie von uns am Computer modifiziert gefallen oder wäre das „Too much“ und doch eine Nummer zu krass? Ich jedenfalls würde mich freuen den Wagen so oder zumindest so ähnlich auf unseren Straßen zu sehen und könnte mir vorstellen das er durchaus ein Hingucker ist. 🙂 Ps. Wenn Ihr noch mehr virtuell getunte Fahrzeuge von tuningblog.eu sehen möchtet klickt einfach HIER!

Hier ein kleiner Vorgeschmack:

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„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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