Samstag , 20. April 2024
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zu verkaufen: traumhafter Restomod 1965 Ford Mustang

Lesezeit 3 Min.

zu verkaufen: traumhafter Restomod 1965 Ford Mustang

Schon nächste Woche wird ein extrem stark modifizierter Ford Mustang aus dem Jahr 1965 versteigert. Und der hat unzählige neuzeitliche Komponenten unter der Haube. Es ist also ein typischer Restomod. Sozusagen ein Fahrzeug, das seine klassische Optik mit moderner Technik verbindet. Und das Besondere an diesem Mustang ist die Tatsache, dass er von einem 427-Kubikzoll-Roush-IR-V8-Motor angetrieben wird. Dieser erfreut sich einer speziellen Kurbelwelle, H-Beam-Pleuel, Schmiedekolben, CNC-gefrästen Aluminiumköpfen, einer neuen Nockenwelle, einen 8-Stack-Ansaugstutzen, ein Roush-Steuergerät, AEM Performance-Kraftstoffpumpen und einem speziell angefertigten Kraftstofftank. Leider hat die Barrett-Jackson-Auflistung nicht erwähnt, wie viel Leistung der Mustang hat.

Restomod 1965 Ford Mustang

Aber zumindest hat man erwähnt, dass der V8 an ein 5-Gang-Schaltgetriebe mit einer McLeod-Dreifachkupplung gekoppelt wurde. Dazu gibt es spezielle Antriebswellen und ein Ford 9-Zoll-Differenzial an der Hinterachse. Im Hinblick auf das Fahrwerk gab es an der Vorderachse eine RRS Phase 6-Aufhängung mit RRS-Gewindeverstellung, eine RRS GT-Zahnstangenlenkung und verstärkte untere Querlenker. Hinter den klassischen Felgen sitzen RRS 6-Kolben-Bremssättel vorn und 4-Kolben-Bremssättel hinten und auch die Karosserie des Pony Cars wurde überarbeitet. Es gab teils komplett neue Karosserieteile, wie maßgeschneiderte Stoßfänger, spezielle Schweller, verbreiterte Radkästen und Luftschlitze hinter den Seitenfenstern. Die Scheinwerfer vorn (die LED-Technik besitzen) sind abgedunkelt, es gab einen speziellen Tankdeckel, neue Türgriffe und eine PPG Blue/purple-Lackierung.

unzählige Änderungen in der Kabine

zu verkaufen: traumhafter Restomod 1965 Ford Mustang

Und auch im Interieur ist viel passiert. Hier installierte man eine umfangreiche Nappalederausstattung, ein maßgeschneidertes Armaturenbrett, eine neue Mittelkonsole, spezielle Sitze, ein Vintage-Air-System, digitale Anzeigen, elektrische Fensterheber und einen Billet-Aluminium Schalthebel. Zwar gibt es bisher keine Preisinformationen, fünfstellig wird es aber sicherlich nicht sein. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen am Restomod 1965 Ford Mustang erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Bildnachweis: Barrett-Jackson
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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