Sonntag , 12. Juli 2020
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Restomod: 1966 Chevrolet II Wagon (Nova) auf Chromfelgen!

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RM Sothebys hat mal wieder eine coole Auktion am Laufen, die allerdings in gut 35 Stunden bereits beendet ist. Zu ersteigern gibt es einen komplett restaurierten und neu aufgebauten Chevrolet II Wagon der zweiten Generation (Modelljahr 1966). Von ihm gab es eine zweitürige Variante und eine klassische mit vier Türen. Beim aktuellen Fahrzeug handelt es sich um ein Exemplar mit vier Türen das mit einigen geschmackvollen Details ausgerüstet ist. Lackiert in einem hellen Rot wurde der Chevy von Performance Engineering neu aufgebaut und im Wesentlichen optisch nicht verändert. Die markanten kastenförmigen Karosserielinien sind noch vollständig vorhanden. Rundum gab es aber verchromte Budnik-Fünfspeichenfelgen (vorn 18 Zoll und hinten 19 Zoll) mit fetten Gummis und unter der Haube werkelt ein 283-Kubikzoll-V8-Motor mit Aluminiumköpfen und einer HEI-Zündung.

Fahrwerk komplett überarbeitet

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Das Triebwerk ist mit einem Automatikgetriebe verbunden, dass über einen Lokar-Schalthebel aus Aluminium gesteuert wird. Das Fahrwerk wurde komplett überarbeitet und dazu tiefergelegt und auch eine neue Bremsanlage mit großem Bremskraftverstärker ist im riesigen Kombi nun verbaut. Und auch in der Kabine hat sich einiges getan. Aber auch hier besteht die grundsätzliche Optik von damals weiterhin. Zu sehen sind lederbezogene Procar-Schalensitze für Fahrer und Beifahrer, es gibt eine AM/FM-Stereoanlage in der Mittelkonsole und moderne Zusatzinstrumente für den Zustand von Öl, Wasser und der Fahrzeugbatterie sowie eine neue Tachoeinheit sind auch verbaut. Das optische Highlight ist unserer Meinung nach aber das Dreispeichen-Lenkrad aus Aluminium, das perfekt in das Interieur integriert ist. Prinzipiell hat man bei diesem Fahrzeug versucht so wenig wie möglich von der Serie abzuweichen und nur mit gekonnt gesetzten Akzenten für Aufsehen zu sorgen. Gelungen ist das definitiv!

viel Chrom und auffälliges Rot im Mix

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Die Karosserie mit den in Wagenfarbe lackierten Zierleisten sowie der fehlenden Zierblende auf der Heckklappe wirkt überaus clean und sogar die vielen Chromdetails passen ausgesprochen gut wie wir finden. Die Farbkombination mit der roten Lackierung ist gut gewählt vom Tuner Performance Engineering. Mit einem klassischen Dachgepäckträger, aufgemöbelten Hauptscheinwerfern und Rückleuchten bis hin zur makellosen Karosserie wird der überaus gute Zustand eindrucksvoll unterstrichen. Schaut euch die große Galerie am Ende vom Beitrag an und solltet ihr Interesse haben dann lasst ein Gebot zum Fahrzeug mit der Auktionsnummer 130 und der Chassisnummer 114356W110462 auf Sotheby’s da. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu! PS. Das folgende Video zeigt ein ähnliches Fahrzeug!



(Foto/s: RM Sotheby’s)

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell das Thema Restomod? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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1966 Chevrolet II Wagon auf Chromfelgen!

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