Video: Restomod 1970 Chevrolet Camaro mit LT4-V8!

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Mit Chevrolet Performance kann man sich sein Traumauto selbst bauen. Es gibt schließlich eine ganze Palette an Motoren, Getrieben, Fahrwerkskomponenten und mehr. Und eines dieser Fahrzeuge aus der Chevrolet Performance-Garage ist ein 1970er Camaro RS als Restomod. Das Video zum Fahrzeug ist zwar nur kurz (es geht nicht einmal zwei Minuten), aber alle wichtigen Details werden zum Chevy Camaro RS aus 1970 erläutert. Bill Martens, Marketing Manager bei Chevrolet Performance Associate, und Blake Nye, Design Release Engineer für Chevrolet Performance Parts, sprechen über die verschiedenen Teile und Komponenten, die im Einzelstück verbaut sind. Das Highlight ist natürlich der aufgeladene 6,2-Liter-V8-LT4-Benziner der fünften Generation als Crate Engine unter der Haube. Der LT4 ist auch in der Corvette Z06 der C7-Generation, dem Camaro ZL1 1LE und dem aktuellen Cadillac CT5-V Blackwing verbaut.

Restomod 1970 Chevrolet Camaro mit LT4-V8!

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Gekoppelt hat man das Triebwerk an ein Super Magnum-Sechsgang-Schaltgetriebe, das als Teil des Chevrolet Performance Connect & Cruise Crate-Antriebsstrangsystems mit dem LT4-Motor kombiniert wird. Aber natürlich erfordert eine Leistungssteigerung auf 650 PS weitere Änderungen am Fahrwerk und der kompletten Geometrie vom Fahrzeug. Daher erhielt der Camaro auch ein Fahrwerk mit Gewindeverstellung vorne und hinten, es gab eine 6-Kolben-Brembo-Bremsanlage aus der Corvette Z06 mit schwarz lackierten Sätteln und geschlitzten Scheiben und dazu steht der Klassiker auf polierten Fünfspeichenfelgen. Weiter erhielt die Karosserie eine neue Lackierung in Blau mit zwei klassisch weißen Streifen und auch den Kühlergrill hat man angepasst. Der Innenraum erhielt eine Volllederausstattung, ein 3-Speichen-Aluminium-Sportlenkrad, neue Anzeigen und einen Schalthebel im Stile eines Golfballs mit Chevrolet-Emblem.

Achtung!

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