Restomod Kimera EVO37 mit 505 PS & 550 NM im Test!

Thomas Wachsmuth 30. April 2023 -> Autos von A-Z, -> Tuner von A-Z, Kimera Automobili, Lancia, Premium-Fahrzeuge, Tuning-Klassiker, Videos

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 23. Februar 2024 um 07:06 Uhr

Der Kimera Evo 37 ist ein Restomod-Projekt, das auf dem legendären Lancia 037 (Lancia Beta Montecarlo) basiert, einem Rallye-Auto aus den 1980er-Jahren, das als letztes zweiradgetriebenes Fahrzeug die Hersteller-Weltmeisterschaft gewann. Der Evo 37 wurde von Kimera Automobili aus Italien entwickelt und soll eine moderne Interpretation des Klassikers sein, die dessen DNA respektiert und gleichzeitig mit neuester Technik bestückt. Der Evo 37 behält die Silhouette des Lancia 037 Stradale bei, ist aber mit Karbon-Karosserieteilen, LED-Leuchten und einem Überrollkäfig ausgestattet. Er misst kompakte 4,06 Meter in der Länge, 1,90 Meter in der Breite und 1,20 Meter in der Höhe. Der Radstand beträgt 2,52 Meter. Die Räder sind 18 Zoll vorn und 19 Zoll hinten groß und mit Reifen in den Dimensionen 245/35 bzw. 295/30 bestückt.

Restomod Kimera EVO37

Die Bremsanlage besteht aus 365 mm großen Scheiben und Vierkolben-Zangen an beiden Achsen. Das Herzstück des Evo 37 ist aber ganz klar der 2,15-Liter große Vierzylinder mit Turbo- und Kompressoraufladung, der an das Konzept des historischen Vorbilds angelehnt ist. Das längs eingebaute Triebwerk besitzt eine Trockensumpfschmierung und leistet 505 PS bei einem maximalen Drehmoment von 550 Nm. Die Kraft wird über ein sequenzielles Sechsgang-Getriebe aus dem Lamborghini Gallardo und Audi R8 an die Hinterräder übertragen. Das Gewicht des Evo 37 wird mit rund 1.100 Kilogramm angegeben. Der Innenraum des Evo 37 ist schlicht gehalten und orientiert sich an dem des Lancia 037.

Preis beträgt rund 480.000 €

Das Armaturenbrett ist flach und trägt analoge Instrumente und die Handbremse wird hydraulisch betätigt. Die Verarbeitung vom kompletten Fahrzeug ist auf sehr hohem Niveau. Der Kimera Evo 37 ist eine Hommage an den Lancia 037 und eine authentische Evolution eines italienischen Rallye-Mythos. Er verbindet Tradition und Innovation zu einem einzigartigen Fahrerlebnis. Und im neuesten Video von Hagerty auf YouTube durfte Henry Catchpole den EVO37 testen. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

zusammenfassende Infos zum Restomod Kimera EVO37:

Kimera EVO37 ist ein Restomod des Lancia 037 Rallyeautos
Wurde von der italienischen Firma Kimera Automobili entwickelt und gebaut

Verfügt über einen 2,1-Liter-Vierzylinder-Turbomotor mit 505 PS und 550 Nm Drehmoment
Hat ein Fünfgang-Schaltgetriebe und permanenten Allradantrieb
Die Karosserie besteht aus Kohlefaser und wiegt nur 980 kg

Hat moderne Federung (Doppelquerlenker-Aufhängung, Doppelstoßdämpfer), Bremsen und Elektronik, die an die Bedürfnisse des Fahrers angepasst werden können
Preis beträgt rund 480.000 Euro
Limitiert auf 37 Exemplare

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