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RevoZport RZE-640 Carbon Bodykit am EPD Mercedes E63 AMG

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 16. Oktober 2018 um 02:21 Uhr

RevoZport RZE-640 Carbon Bodykit am EPD Mercedes E63 AMG

Mitte September vergangenen Jahres haben wir Euch einen mattschwarzen Mercedes W212 E63 AMG mit einem RevoZport Tuning RZE-640 Bodykit präsentiert das für uns eine eindrucksvolle Alternative zu den bekannten Aerodynamikteilen von Brabus, Carlsson & Co. war. Genau dieses Bodykit hat nun EPD Motorsports an eine E63 AMG Limousine gebaut, besonders die matte Carbon-Oberfläche schaut dabei in Verbindung mit der weißen Lackierung der Karosserie sehr edel und optisch passend aus. Verbaut wurden dazu ein Frontspoiler der rechts & links am Stoßfänger zu sehen ist und seitliche Flaps besitzt.

RevoZport RZE-640 Carbon Bodykit am EPD Mercedes E63 AMG

Auch ein paar Seitenschweller wurden am Stuttgarter verbaut und aktuell scheint noch der hintere Stoßfänger in Arbeit. Eine sehr teure Option, die EPD vorgenommen hat, ist darüber hinaus die ab Werk optional erhältliche Keramik Bremsanlage die noch einmal für verbesserte Bremswege sorgen dürfte. Wie man sehen kann ist das Projekt noch nicht ganz abgeschlossen aber wir gehen davon aus dass schon in den nächsten Tagen weitere Bilder und eventuell auch der abgeschlossene Umbau präsentiert wird.

RevoZport RZE-640 Carbon Bodykit am EPD Mercedes E63 AMG

Viel mehr gibt es deshalb vorerst auch nicht zu sagen so das wir es bei den Bildern belassen. Sollten wir weitere Informationen zu den Modifikationen am E63 AMG erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

⚠ weiter unten auf Klässen ID Wheels M53R  ⬇ Update

RevoZport RZE-640 Carbon Bodykit am EPD Mercedes E63 AMG

(Foto/s: EPD Motorsports)

Das sind die Änderungen am Mercedes-Benz W212 FL E63 AMG:

  • Carbon Aerodynamik Kit RevoZport RZE-640 (Frontspoiler, Seitenschweller, Diffusor)
  • original Mercedes Keramik Bremsanlage mit goldenen Bremssätteln
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, bei serienmäßigen Luftfahrwerk eventuell mittels Anpassung der Elektronik – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von EPD Motorsports haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

20 Zoll PUR Wheels 4OUR.SP am EPD Mercedes CLS 63AMG

RevoZport RZE-640 Carbon Bodykit am EPD Mercedes E63 AMG

536PS am RAD im Mercedes GLA45 AMG von EPD Motorsports

RevoZport RZE-640 Carbon Bodykit am EPD Mercedes E63 AMG

Ohne Worte – EPD Motorsports 672PS Mercedes C63 AMG W204

RevoZport RZE-640 Carbon Bodykit am EPD Mercedes E63 AMG

Carbon RevoZport RZE-640 Bodykit

Update

News vom 13.03.2017


Wir sind uns zwar nicht zu 100 % sicher aber wir gehen davon aus dass es sich hier um das selbe Fahrzeug handelt wie wir es bereits oben vorgestellt haben. Neben dem REVOZPORT RZE-640 Carbon Aero-Bodykit steht die E-Klasse nun auf einem neuen Satz Alufelgen aus dem Hause Klässen ID Wheels die auf den Typ M53R Monoblock hören. Es handelt sich um Schmiedefelgen im eleganten mattschwarz die wie auch die Alu’s vom Beitrag oben einen Blick auf die Original Ceramic Bremsanlage des Mecedes Benz E63 AMG 4Matic zu lassen.

Eventuell gibt es ja schon bald noch ein Update mit Informationen und Bildern. Sollte dies der Fall sein werden wir diese natürlich ebenfalls online stellen und Euch darüber informieren.

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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