In Vorbereitung – Rocket Bunny Widebody Honda S2000

Kürzlich aktualisiert am 25. Januar 2021 um 10:51 Uhr

Der könnte etwas werden! Während ich ehrlich gesagt etwas skeptisch bin wenn ich einen Nissan GT-R oder einen VW Golf mit einem „Pandem rocketbunny tra-kyoto Bodykit“ sehe, empfinde ich das für den 1999 erschienenen Honda S2000 mehr als passend. Genau das ist der Plan der innerhalb der nächsten 2 Monate stehen soll denn das japanische Team rund um Kei Miura möchte genau das verwirklichen. Doch noch kurz etwas zur Geschichte des S2000! Der Honda S2000 ist ein sportlicher Roadster des japanischen Herstellers Honda. Seine Sportlichkeit erreicht er Dank Hinterradantrieb und Frontmittelmotor sowie einem klassischen 6-Gang Schaltgetriebe. Entwickelt wurde der  S2000 damals unter der Gesamtprojektleitung von Shigeru Uehara (Chefingenieur). Er war auch für den damaligen Honda NSX verantwortlich. Und man mag es kaum glauben, das erste Modell (Code AP1) kam schon 1999 auf den Markt, und somit vor fast 20 Jahren. Zehn Jahre lang wurde der S2000 dann bis in das Jahr 2009 nahezu unverändert produziert.

Ursprünglich in der Fertigungsstätte Tochigi (war eigentlich für den Honda NSX gedacht), später dann in Suzuka. Im Jahr 2009 entschied sich Honda dann dafür die Produktion des S2000 einzustellen. In Deutschland war der Roadster eher wenig erfolgreich denn insgesamt wurden seit seiner Präsentation keine 5000 Fahrzeuge zugelassen. Doch auch hierzulande hat der S2000 seine Fangemeinde und sicherlich werden sich einige darüber freuen was Kei Miura für den Klassiker plant. Er möchte seine bekannten WideBody-Bauteile nun auch am 241 PS Roadster sehen. Und der Plan könnte aufgehen, denn irgendwie scheint der Japaner genau dafür gemacht. Das Rocket Bunny Pandem Bodykit besteht dabei aus einem großen Stoßfänger vorn, der einen Frontspoiler beinhaltet der mittels Streben gehalten wird und integrierte Sidewings rechts & links besitzt. Ein Hauptaugenmerk sind natürlich die deutlich verbreiterten Kotflügel vorn die den gesamten Eindruck deutlich bulliger wirken lassen. Passend dazu gibt es große Seitenschweller die in mächtige Aufsätze für die Seitenwände übergehen und auch der hintere Stoßfänger wurde mit einem Ansatz überarbeitet.

Unübersehbar ist natürlich das riesige Flügelwerk auf dem Heckdeckel das dafür sorgt dass die zusätzlich angebrachte Ducktail Spoilerlippe fast schon zierlich wirkt. Doch natürlich ist das extreme Bodykit nur dann perfekt wenn auch der Rest des Fahrzeugs noch deutlich verändert wird. Konkret heißt das, eine brutale Tieferlegung, ein fetter Satz Alufelgen oder auch eine Leistungssteigerung dürfen nicht fehlen. Während auf den virtuellen Bildern die Tieferlegung, sowie der Radsatz bereits verbaut sind, kann man über eine Leistungssteigerung nur mutmaßen. Immerhin ist vorn ein riesiger Ladeluftkühlung zu sehen und genug Potenzial hat der S2000, wie wir wissen, definitiv. Eine coole Sache ist auch der hier verbaute Überrollkäfig der nicht nur für deutlich mehr Sicherheit bei einem Überschlag sorgt, sondern auch optisch seine Daseinsberechtigung hat. Wir freuen uns schon jetzt auf die ersten realen Bilder und können uns vorstellen, dass das Bodykit für den S2000 ein voller Erfolg wird. Sollten wir mehr Informationen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

(Foto/s: Pandem rocketbunny tra-kyoto)

Das sind die Änderungen am Honda S2000:

• Rocket Bunny Pandem Bodykit (neue deutlich verbreiterte Kotflügel vorn, großer Stoßfänger vorn mit über Streben befestigten Frontspoiler und integrierten Sidewings, große Seitenschweller, Aufsätze für die Seitenwände – Kotflügelverbreiterungen, riesiger Heckflügel, Spoilerlippe für den Heckdeckel, Ansatz für den Stoßfänger hinten)
• Überrollkäfig
• schwarze Rückleuchten
• Recaro Schalensitze
• ca. 19-20 Zol große Alufelgen mit deutlichem Tiefbett (schwarz)
• extreme Tieferlegung (Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk nähere Infos dazu liegen nicht vor)
• eventuell eine Leistungssteigerung – (aufgrund des großen Ladeluftkühlers)
• Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)
• geänderte Bremsanlage mit gelochten Bremsscheiben und gelben Bremssätteln

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch mit Pandem rocketbunny tra-kyoto Bodykit haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

Fotostory: Subaru BRZ mit Pandem rocketbunny Bodykit

Vorschau: Pandem 86V3 – Toyota GT86 im Widebody-Dress

Video: Rocket Bunny Wide-Bodykit am Nissan 350Z in Rot

von dezent zu extrem…

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.