Also im Grunde bin ich ja nicht unbedingt ein Fan wenn es darum geht das super edle Rolls Royce Wraith Coupé zu tunen. Es gibt Fahrzeuge bei denen passen Modifizierungen jeglicher Art nur extrem schwer, und wie ich finde ist das Wraith Coupe so ein Auto. Allerdings sieht das natürlich jeder anders und so wird es mit Sicherheit eine Menge Menschen geben die gerade am Wraith viel Potenzial für Veränderungen und Individualisierung jeglicher Art finden. In Miami (Florida) nahm man sich nun eben so ein edles Wraith Coupé vor und verpasste ihm einen AG Luxury Wheels Radsatz vom Typ F352 in extrem üppigen Dimensionen. Leider machte der Tuner überhaupt keine Angaben zum Radsatz oder generell zum Fahrzeug, aber die Bilder müssen wir Euch natürlich dennoch zeigen.
Wir gehen davon aus dass der Radsatz mindestens 24 Zoll misst (Update: es sind 24 Zöller) und somit eine der extremsten Rad/Reifen Kombinationen für das britische Nobel-Coupé sein dürfte. Doch obwohl die Dimensionen so gewaltig sind wirkt das ganze nicht übertrieben oder gar prollig. Besonders die schicken Nabendeckel mit ihrem Rolls Royce Emblem sowie natürlich die vielen filigranen schwarzen Speichen möchten mit ihrem Design perfekt an den Wraith passen. Es scheint auch so als wurde der Rolls noch einige Millimeter tiefergelegt, eventuell wurde hierzu einfach das Luftfahrwerk angepasst, sicher sind wir uns aber nicht denn wie bereits erwähnt gibt es keinerlei Informationen zum Auto. Viel mehr gibt es deshalb auch nicht zu sagen so das wir es bei den Bildern belassen. Sollten wir noch mehr Informationen zu den Modifikationen am Rolls Royce Wraith erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.
(Foto/s: MC Customs)
Das sind die Änderungen am Rolls Royce Wraith:
- AG Luxury Wheels Alufelgen (Typ F352, F352 MONOBLOCK, 24X9.5″ / 24X9.5″, COLOR MATCH WITH POLISHED ACCENTS)
- schwarze Rückleuchten
- Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, bei serienmäßigen Luftfahrwerk eventuell mittels Anpassung der Elektronik – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- abgedunkelte/getönte Scheiben
- eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)
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