Rotiform LHR in 18 Zoll auf einem BMW E91 mit Airride

Kürzlich aktualisiert am 17. Februar 2016 um 08:33 Uhr

Heute stellen wir euch einen getunten BMW E91, den der Eigentümer selbst als „M3D“ bezeichnet, vor. Der Wagen wurde von keinem speziellen Tuningteam veredelt sondern ist, unseres Wissens, durch einen privaten Tuning-Enthusiasten auf die Beine (oder besser Räder) gestellt worden der Tuning-Parts von mehreren Anbietern verwendet hat. Mir persönlich gefallen diese Tuning-Umbauten ja immer am besten, da ein solcher Wagen in der Regel deutlich individueller veredelt wurde als es bei einem Auto, mit einem Tuning-Programm von nur einem Anbieter der Fall ist. Uns sind bereits ein paar Details zum Tuning und den verbauten Teilen am BMW E91 M3D bekannt. Das was wir in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten für euch in einer Zusammenfassung aufgelistet.

(Fotos + Video: Rotiform)

Das sind die uns bekannten Änderungen am Wagen:

• AccuAir Tieferlegung (Airride Fahrwerk)
• abgedunkelte Scheiben rundum
• eventuell eine Leistungssteigerung (Info steht noch aus)
• eventuell eine Sportauspuffanlage (Info steht noch aus)
• Name: BMW E91 M3D
• Rotiform LHR Alufelgen in vorn 18×11 und hinten 18×12.5 Zoll
• komplette BMW M3 Optik rundum mit verbreiterten Kotflügeln (vorn + 20mm und Hinten + 40 mm)
• Überrollkäfig
• Recaro Pole Position Sitze
• Motor: 335D mit 409 PS und 860 £ Drehmoment
• Borger Turbolader
• Wagner Evo2 Ladeluftkühler
• dunkle Scheinwerfer vorn
• schwarze Nieren
• BMW M3 Auspuffanlage

Sicherlich kommen schon bald neue Infos und auch ganz sicher neue Bilder und Videos zu diesem Wagen ins Netz. Sobald das der Fall ist werden wir euch natürlich informieren und die neuen Daten online stellen.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.