Mittwoch , 29. Januar 2020

RS4 von ABT. Lauter und schneller geht immer!

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Der RS4 ist ab Werk schon durchaus nicht gerade unauffällig, und wer Ihn neben ein 2.0 Motörchen stellt wird auch feststellen das er ganz sicher nicht „leise“ ist. ABT sieht das aber vollkommen anders und spendiert dem Edel-Laster einige wirkungsvolle Änderungen.

(Fotos: ABT Sportsline)
Was der RS4 ganz sicher nicht nötig hat sind mächtige Frontschürzen, Seitenschweller usw. Genau das bringt er bereits ab Werk mit uns es ist optisch perfekt. Genau das hat sich auch ABT gedacht und den Fokus somit auf den Sound und andere Komponenten gesetzt.

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Da der RS4 wie alle RS Modelle Werksseitig bei 250km/h abriegelt hat ABT sich diesem Thema als erstes angenommen. Sie haben die V-Max entfernt und lassen den Kombi freien Lauf, dieser endet erst bei 290km/h. Damit man auch hört das hier ein „RS“ kommt hat ABT dem Hochdrehzahl-V8 eine satte Auspuffanlage spendiert die klanglich eine „Ohrenweite“ ist.

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Auch die originalen RS Felgen wurden ersetzt durch neue 20 Zoll Turbinenschaufel-Optik Felgen mit jeweils 25mm Distanzscheiben die die Räder deutlich satter im Radkasten stehen lassen.

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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