Video: 511 PS & 622 NM im BSR Seat Leon Cupra Edition

Aus der Tschechischen Republik kommt dieser deutlich modifizierte SEAT Leon Cupra. Unter der Haube schlummern 511 Pferde und 622 Nm Drehmoment. Das Auto gehört dem tschechischen Freeskier Robin Holub und speziell handelt es sich um einen Seat Leon Cupra der Carbon Edition mit dem bekannten 2.0 TSI und 4×4 4Motion Antrieb mit einer Serienleistung von 300 PS. Bei der verwendeten Software handelt es sich um ein BSR Stage1 mit PPC3-Tuning-System. Es wird über das OBD-Interface aufgespielt und steigert die Leistung auf 359 PS und 462 Nm Drehmoment. Um eine Leistungssteigerung auf 511 PS und 622 Nm zu erreichen musste aber natürlich noch mehr gemacht werden.

Die wichtigsten Eckdaten folgen in einer Auflistung:

• Competition Ladeluftkühler / Druckluftkühler von Wagner Tuning
• Carbon Air-Intake System HG Motorsport (bringt ca. 30 PS / 80 Nm)
• High Flow Inlet Pipe von Forge Motorsport (Erhöhung der Motorleistung um 10 bis 15 PS)
• Ladedruck erhöht (Turbolader von TTE, Edelstahlblock, Turbine aus Inconel-Material)
• Mufler Delete Pipe von BSR
• Downpipe (3-Zoll mit 200-cpsi-Metallkatalysator, mit Lava Rock-Wärmedämmband von Funk Motorsport)
• speziell angefertigte Sportauspuffanlage mit Klappenfunktion mit 4 runden Endrohren mit einem Durchmesser von 80 mm, Wandstärke 1,45 mm, Schalldämpfer aus Edelstahl)
• Brembo-Mehrkolbenbremssystem (EBC Brakes Yellowstuff-Bremsbeläge, Standardbremsflüssigkeit durch Performance 5.1 von Millers Oils ersetzt)
• Tieferlegung mittels Eibach Sportline-Federn (15 mm)
• Barracuda-Felgen (Lackierung in Perleffekt, Modell Project 3.0 aus der Ultralight-Serie, Gewicht der 8,5 x 19 Felge nur 10,9 kg)
• BSR Abstimmung für das DSG-Getriebe (Schaltzeit von 0,3 s auf 0,12 s verkürzt)

Achtung!

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