Donnerstag , 18. April 2024
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Video: Weltrekord – 475 km/h im SSC Tuatara!

Lesezeit 3 Min.

Video: Weltrekord – 475 km/h im SSC Tuatara!

SSC North America (Kleinserien-Supersportwagen Hersteller) hat gestern bekannt gegeben, dass der SSC Tuatara einen neuen Rekord für die Höchstgeschwindigkeit für Serienfahrzeuge aufgestellt hat. Gefahren von Larry Caplin (Zahnarzt) fuhr der Supersportler auf dem Johnny-Bohmer-Testgelände in Florida eine Höchstgeschwindigkeit von 295 Meilen pro Stunde (ca. 475 km/h). Nach einem umstrittenen Rekord im Jahr 2020 ist der SSC Tuatara also zurück und diesmal mit einem echten Rekord. Im Jahr 2020 stellte das amerikanische Hypercar einen angeblichen neuen Weltrekord von über 500 km/h auf und schlug damit den Bugatti Chiron SS 300+. Aber der Rekord war umstritten und SSC gab später bekannt, dass sie in Wirklichkeit nicht über 300 Meilen pro Stunde (ca. 483 km/h) gefahren sind. Ein Jahr später gab es dann einen zweiten erfolgreichen Versuch in Florida mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit (hin und zurück) von 282 mph (455 km/h).

475 km/h im SSC Tuatara

Und der aktuelle Rekord arbeitet sich so langsam aber sicher an die 300-mph-Marke heran. Zur Aufzeichnung der Daten wurden übrigens GPS-Geräte von Racelogic und Life Racing verwendet. Der Tuatara wird von SSC North America gebaut und ist der Nachfolger des Ultimate Aero. Es wird von einem 5,9-Liter-V8-Bi-Turbo angetrieben, der verschiedene Leistungsstufen möglich macht. Der „Basis-SSC Tuatara“ leistet bis zu 1.750 PS mit E85-Triebstoff und ein Drehmoment von 1.800 Nm. Der SSC Tuatara Striker ist eine Rennstrecken-fokussierte Variante mit identischen Daten und beide Versionen sind auf 100 Fahrzeuge limitiert. Der SSC Tuatara Aggressor ist dagegen eine reine Rennstreckenversion mit einer Leistung von 2.200 PS und einem Drehmoment von 2.150 Nm. Von ihm werden nur 10 Fahrzeuge gebaut.

Achtung!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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