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Bagged Subaru SVX mit Airride und auf Tesla Felgen!

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 20. Dezember 2022 um 11:27 Uhr

Bagged Subaru SVX mit Airride und auf Tesla Felgen!

Sie haben Interesse sich mit einem seltenen, exotischen Fahrzeug von der JDM-Masse abzuheben? Dann ist der kaum bekannte Subaru SVX definitiv die ultimative Wahl. Der Subaru Alcyone SVX, außerhalb Japans als Subaru SVX bekannt, war ein Sportcoupé, das zwischen 1991 und 1997 auch hierzulande verkauft wurde. Der SVX wurde vom japanischen Automobilhersteller Fuji Heavy Industries gebaut und war mit Allrad- oder Frontantrieb erhältlich. Abgesehen von den markanten Scheiben der Seitenpartie überzeugte der SVX mit stilvollen Linien und teils auffälligen Kanten, die auch heute noch modern wirken. In der Tuningszene ist der SVX allerdings nahezu nicht vorhanden.  Zumindest haben wir bisher nach fast 21.000 Beiträgen noch nicht einmal über einem getunten Subaru Alcyone SVX  berichtet. Doch das ändert sich mit dem heutigen Tag und einem modifizierten Exemplar, das auf dem YouTube-Kanal von „Woyshnis Media“ zu sehen ist.

Airride Fahrwerk und Tesla Felgen

Bagged Subaru SVX mit Airride und auf Tesla Felgen!

Ein SVX im eleganten Schwarz mit Momo Sportlenkrad im Interieur und brutaler Tieferlegung am Exterieur. Auf der einen Seite zwar ein typisches JDM-spec Fahrzeug, auf der anderen Seite aber so selten, dass man eigentlich eine eigene Bezeichnung nur für den SVX erfinden müsste. Ausgerüstet ist dieses Exemplar noch immer mit dem werkseitigen 3,3-Liter-Boxermotor mit 6-Zylindern (Typ EG33), der als Weiterentwicklung des 2,7-Liter (Typ ER27) aus dem XT beachtliche 230 PS bei 5.400/min und 309 Nm bei 4.400/min leistete. Genug Leistung um eine Höchstgeschwindigkeit von 249 Kilometer pro Stunde zu erreichen und die deutsche Konkurrenz durchaus zu überraschen. Ab Baujahr 1994 wurde allerdings ein Geschwindigkeitsbegrenzer verbaut, um die V-Max. auf 230 km/h zu begrenzen. Und das Modelljahr 1996 wurde dann sogar auf 220 PS und 304 NM Drehmoment gedrosselt. Aufgrund der nur 1.600 Kilogramm Leergewicht und dem Allradantrieb flog der SVX mit Vierstufenautomatik samt Sportmodus in nur 7,5 Sekunden auf 100 km/h.

moderne Tesla Felgen am Subaru SVX

Bagged Subaru SVX mit Airride und auf Tesla Felgen!

Das Exemplar aus dem Video steht sogar auf großen Tesla Alufelgen und ist für uns eines der schönsten japanischen Fahrzeuge der letzten Wochen. Die Änderungen wie beispielsweise die Erweiterung der Frontschürze mit Spoiler, mit Flügelwerk rechts und links, die speziellen Seitenschweller und der Heckschürzenansatz wirken einfach überaus gelungen. Dazu gab es ein komplett schwarzes Theme vom Fahrzeug und dazu noch kostenfrei den serienmäßigen Exoten-Status. Viele kleine Details wie die komplett abgedunkelten Scheiben vorn und hinten, die etwas gewöhnungsbedürftige Sportauspuffanlage oder die modernen Hauptscheinwerfer mit Xenon-Technik runden die Änderungen am SVX eindrucksvoll ab. Was will man mehr? Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen an diesem Subaru SVX erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Bagged Subaru SVX mit Airride und auf Tesla Felgen!

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell die Marke Subaru? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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Foto/s: calebwils

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

ein Kommentar

  1. rozpedzil sie do 7.5 kmh w 100 sekund?

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