Donnerstag , 18. April 2024
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Video: Subevo – Subaru Impreza WRX & Mitsubishi Evo Mix!

Lesezeit 3 Min.

Video: Subevo – Subaru Impreza WRX & Mitsubishi Evo Mix!

Die Rivalität zwischen dem Subaru Impreza WRX und dem Mitsubishi Lancer Evo ist mittlerweile schon legendär. Und jetzt hat ein Typ aus Washington mit Namen Jonah (auch als Shood B Good auf YouTube bekannt) etwas gemacht, das sicher einige Subaru- und Mitsubishi-Fanatiker „verärgert“. Er hat einen Subevo gebaut. Konkret hat er die Frontpartie von einem Mitsubishi Evolution IX mit dem Rest eines Subaru Impreza WRX „Blobeye“ verheiratet. Also einen sogenannten Face-Swap durchgeführt. Und das Resultat ist irgendwie ziemlich cool! Beide Fahrzeuge haben ab Werk ähnliche Abmessungen, ausgestellte Kotflügel, nahezu identische Fensterlinien und eine klassische Silhouette mit einem großen Heckflügel. Und eben deshalb ist das Resultat auch so stimmig. Damit die Mitsubishi-Front aber auf den Subaru passt, war viel Arbeit nötig. Die Motorhaube hat nur fast auf die Serienscharniere gepasst, die Frontpartie wurde etwas gekürzt und ein weiteres Problem war die Größe der Evo-Scheinwerfer. Damit diese passen, mussten die Klimaanlage und das ABS versetzt werden. Und da der Lancer Evo IX etwas breiter als der Impreza WRX ist, musste auch die vorderen Kotflügel angepasst werden.

Subaru Impreza WRX & Mitsubishi Evo Mix

Also hat Jonah einfach Teile der vorderen Kotflügel von beiden Autos kombiniert und damit einen fließenden Übergang zu den Türen vorn erreicht. Und trotz aller Hürden ist das Auto fast fertig. Das Einzelstück ist in Metallic-Soul-Red foliert und steht auf einem wunderschönen Satz Felgen im BBS-Stil, die die Radkästen perfekt ausfüllen. Derzeit hat der Japaner zwar keine Embleme, was wahrscheinlich die beste Option ist, allerdings wäre ein kreativer Mix vom Mitsubihi Logo (Wörter mitsu = drei & hishi = Raute) und dem Subaru Badge (Bild des Plejaden-Sternhaufens im Sternbild Stier) eine coole Sache, wie wir finden. Übrigens, auch am Motor hat sich etwas getan. Der 2,0-Liter-Subaru-Boxermotor bekam eine Downpipe, ein neues Air-Intake, Turbo, 1.000-cm3-Injektoren, ein HKS-Blow-off-Ventil und einiges mehr. Und schließlich hat der Subevo auch noch ein neues Gewindefahrwerk für eine Tieferlegung verbaut. Den gesamten Prozess vom Umbau kann man auf dem YouTube-Kanal von Shood B Good verfolgen. Viel Spaß beim Anschauen!

Achtung!

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Bildnachweis: Shood B Good auf YouTube

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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