Video: 500 PS VW Golf R vs. 500 PS Subaru Impreza WRX STI

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VW Golf R Subaru Impreza WRX STI 8 Video: 500 PS VW Golf R vs. 500 PS Subaru Impreza WRX STI

Heute haben wir zwei schnelle Allrad-Kombis für Euch, die gegeneinander antreten. Ein deutsches und ein japanisches Fahrzeug. Konkret ist es ein VW Golf R (MK7) und ein Subaru WRX STI Wagon. Während der Golf den klassischen Sleeper gibt, ist der WRX optisch schwer auf Krawall gebürstet. Beide leisten aufgrund von Tuning etwa 500 PS, doch der Subaru wird mittels PPG-Straight-Cut 5-Gang-Getriebe geschaltet, während der Golf R ein modernes 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe verbaut hat. Der STI wiegt übrigens nur 1.150 kg und der Golf R ist trotz diverser Leichtbau-Modifikationen noch immer 1.500 kg schwer. Also sieht es so aus, als ob der STI keine Schwierigkeiten haben sollte, die Herausforderung zu meistern.

Boxermotor vs. Vierzylinder

Ein kurzer Soundcheck vor dem Rennen verrät, das der Boxermotor fantastisch klingt und den Vierzylinder vom Golf links liegen lässt. Dazu beschleunigt der Japaner in nur 3,16 Sekunden auf Landstraßentempo. Allerdings schafft der schwerere Volkswagen es sogar in 2,97 Sekunden. Und auf der Viertelmeile (402 Meter)? Da schafft es einer in 11,38 Sekunden über die Ziellinie mit einer Geschwindigkeit von 125 mph (201 km/h) und der andere schafft es in 11,50 Sekunden und mit 122 mph (196 km/h). Welche Zeit auf welches Fahrzeug zutrifft, das zeigt Euch das Video.

Achtung!

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