Freitag , 29. März 2024
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Sarto Racing tunt den Mercedes CLK mit einem extrem Widebody

Lesezeit 2 Min.

Aus Japan kommt mal wieder etwas extremes. Ein Mercedes CLK mit extremen Breitbau-Kit. Sarto Racing nennt sich der Tuner der sich mit Hilfe vom Tuner Rocket Bunny den „alten“ Mercedes CLK W209 vorgenommen hat und zu einer wahren Racingmaschine gepimpt hat. Doch nicht nur die Optik ist besser geworden sondern auch die Technik

Sarto Racing tunt den Mercedes CLK mit einem extrem Widebody

(Fotos: Sarto Racing)

Sarto Racing tunt den Mercedes CLK mit einem extrem Widebody

Das Bodykit das aus neuen Schürzen, neuen Kotflügeln, sowie einem gewaltigen Heckflügel und einer auffälligen „Headlight-Intake“ Frischluftzufuhr besteht fällt sofort ins Auge. Technisch hat sich jedoch auch einiges getan, der CLK bekam unter anderem ein neues Fahrwerk, Bremsen, Überrollkäfig, Schalensitze und noch weitere Gimmicks für den Rennsport.

Sarto Racing tunt den Mercedes CLK mit einem extrem WidebodyWas jedoch noch serienmäßig ist, ist der Motor. Ein lausiger 2,6-Liter-V6 mit gerade einmal 170 PS werkelt unter der Karosse. Yoshimori-san, der Mann hinter Sarto Racing plant allerdings den Verbau von etwas „starkem“. V6-Biturbo, V8-Kompressor sind nur einige Ideen.

 

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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