Samstag , 19. Oktober 2019

Sarto Racing tunt den Mercedes CLK mit einem extrem Widebody

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Aus Japan kommt mal wieder etwas extremes. Ein Mercedes CLK mit extremen Breitbau-Kit. Sarto Racing nennt sich der Tuner der sich mit Hilfe vom Tuner Rocket Bunny den „alten“ Mercedes CLK W209 vorgenommen hat und zu einer wahren Racingmaschine gepimpt hat. Doch nicht nur die Optik ist besser geworden sondern auch die Technik

Mercedes CLK 52 1 Sarto Racing tunt den Mercedes CLK mit einem extrem Widebody (Fotos: Sarto Racing)

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Das Bodykit das aus neuen Schürzen, neuen Kotflügeln, sowie einem gewaltigen Heckflügel und einer auffälligen „Headlight-Intake“ Frischluftzufuhr besteht fällt sofort ins Auge. Technisch hat sich jedoch auch einiges getan, der CLK bekam unter anderem ein neues Fahrwerk, Bremsen, Überrollkäfig, Schalensitze und noch weitere Gimmicks für den Rennsport.

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Mercedes CLK 52 2 Sarto Racing tunt den Mercedes CLK mit einem extrem WidebodyWas jedoch noch serienmäßig ist, ist der Motor. Ein lausiger 2,6-Liter-V6 mit gerade einmal 170 PS werkelt unter der Karosse. Yoshimori-san, der Mann hinter Sarto Racing plant allerdings den Verbau von etwas „starkem“. V6-Biturbo, V8-Kompressor sind nur einige Ideen.

 

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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