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Sbarro Alcador GTB F1 auf Basis Ferrari 360 Modena!

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 21. Dezember 2022 um 07:00 Uhr

Sbarro Alcador GTB F1 auf Basis Ferrari 360 Modena!

Habt Ihr schon einmal vom Sbarro Alcador GTB gehört? Das ist ein Komplettumbau auf Basis vom Ferrari 360 Modena, der nichts mehr vom Spenderfahrzeug erkennen lässt. Der Sbarro Alcador GTB wurde erstmals im Jahr 2008 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt und wurde von der Familie Lienhard in Auftrag gegeben. Laut unseren Informationen wurden nur drei Exemplare gebaut und eines davon ist gerade auf Mobile.de vom Händler Scuderia Auto-Neuser e.K. gelistet. Der Sbarro Alcador GTB schaut komplett anders aus als der 360 und ist darüber hinaus mit einem Preis von 395.000 Euro auch deutlich teurer. Gegenüber einem gebrauchten 360er für rund 70.000 Euro ist das natürlich eine Ansage. Doch dafür hebt sich der Alcador GTB mit seiner völlig neuen Karosserie auch enorm vom Spenderfahrzeug ab. Vorn sind ähnlich dem TVR Tuscan kleine runde Scheinwerfer und Blinker verbaut und die einzigartige Karosserie setzt sich an den Seiten fort, wo Sbarro die Türen, die Außenspiegel und die Form vom Glasdach stark überarbeitete.

Sbarro Alcador GTB F1

Als Highlight bekam der Sbarro Alcador GTB F1 Schmetterlingstüren integriert und viele Änderungen zeigt auch das Heck. Hier zeigt sich eine Motorabdeckung aus Glas, es gibt große Lufteinlässe, markante Rückleuchten und eine etwas gewöhnungsbedürftige Heckschürze samt vier Endrohren. Soweit uns bekannt gab es keine Änderungen am 3,6-Liter-V8 des 360 Modena, was bedeutet, dass er weiterhin 400 PS und 373 Nm Drehmoment zur Verfügung stellt. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Bildnachweis: Scuderia Auto-Neuser e.K.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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