Mittwoch , 24. April 2024
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Schnell & Rot wie die Feuerwehr – Porsche Panamera Turbo

Lesezeit 2 Min.

Was mit einem Jeep Grand Cherokee SRT, einem BMW M4 oder auch mit einem BRABUS 850 6.0 BITURBO möglich ist das funktioniert auch an einem Porsche Panamera! Wir reden davon ein Fahrzeug komplett in auffälligem Rot zu präsentieren. Der Gedanke daran lässt zumindest mich im ersten Moment „um Gotteswillen“ denken, letztendlich muss man so einen Wagen aber tatsächlich erst vor Augen oder zumindest auf Bildern gesehen haben und wird dann feststellen das der erste Gedanke nicht immer der richtige sein muss. So auch beim Panamera von Reinart Design bei dem ich mir, als ich die Eckdaten zum Fahrzeug erhalten habe schon aufgrund der pummeligen Form gedacht habe Panamera -> Rot = „Never“! Die Bilder belehren mich jedoch eines besseren. Der Wagen schaut top aus… Die Jungs rund um das Team von Reinart Design haben das Fahrzeug veröffentlicht das wir Euch natürlich unbedingt zeigen müssen. Nach der Tuning-Kur die der Porsche Panamera Turbo über sich ergehen lassen durfte steht er nun deutlich spannender, individueller und auch dynamischer als die Serienversion da. Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen Panamera zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist Reinart Design ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug vom Serienmodell abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit!

(Foto/s: Reinart Design)

Das sind die Details zum Fahrzeug:

  • Caractere Exclusive Bodykit (Stoßfänger vorn und hinten, Seitenschweller, Diffusor)
  • Techart Heckspoiler
  • 21 Zoll PUR Wheels Alufelgen vom Typ 4OUR in Wagenfarbe
  • Candyrote Folierung rundum  red (by Wrap Workz), schwarze Akzente (Seitenschweller, Kiemen, Türgriffe, Heckspoiler)
  • geschlitzte Bremsscheiben
  • Alcantara und Carbon Interieur-Paket
  • unbekannte Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – Info steht noch aus)
  • abgedunkelte Scheiben rundum
  • Stage 1 ECU Upgrade von Simon Motorsport Leistungssteigerung – (Chiptuning auf 630PS)
  • Akrapovic Evolution exhaust Sportauspuffanlage

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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