Freitag , 6. Dezember 2019

BMW Z4 M40i (G29) – AC Schnitzer spendiert ihm 400 PS!

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Nach der AC Schnitzer Supra ist vor dem Z4! Oder so ähnlich… Offen, sportlich, unangepasst – Das Fahrzeugkonzept des neuen BMW Z4 ist konsequent auf Agilität und Fahrdynamik ausgerichtet. Mit den Leistungssteigerungen von AC Schnitzer können BMW Z4 Fahrer in Punkto Sportlichkeit aber noch zulegen. Wer denkt, dass es mit den 340 PS des M40i nicht mehr dynamischer geht, wird mit der Leistungssteigerung von AC Schnitzer und satten 400 PS eines Besseren belehrt. Der BMW-Tuning-Spezialist aus Aachen wird in Kürze auch die Modelle BMW Z4 20i und 30i mit Leistungssteigerungen „schärfen“ und wer will, kann darüber hinaus für alle Modelle die optionale Motoroptik auswählen. 3 Jahre Garantie sind natürlich inklusive, wenn der BMW Z4 aus der Werkstatt in Aachen rollt. Konsequent sportlich wurden auch alle weiteren Tuning-Elemente entwickelt.

AC Schnitzer Sportnachschalldämpfer

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Beim Auspuff stehen AC Schnitzer Sportnachschalldämpfer mit „Sport Carbon“ oder „Sport schwarz“ Auspuffblenden für den Z4 M40i mit je 2 Endblenden in rechts/links Kombination (4 Stück) zur Wahl. Der Z4 20i und 30i kann mit einer Endblende in rechts/links Kombination (2 Stück) ausgerüstet werden. Wer auf Agilität und Fahrdynamik Wert legt, wird auch beim Fahrwerk höchste Ansprüche stellen. Diese erfüllt AC Schnitzer beim Z4 M40i mit einem höhenverstellbaren RS Gewindefahrwerk. Die sportliche Abstimmung und der hohe Restfederweg ermöglichen einen Fahrkomfort, der den Z4 absolut alltagstauglich abstimmt. Leistungsverstellung in Zug und Druck sowie eine Tieferlegung vorne und hinten um jeweils 25 mm gegenüber dem Serienfahrwerk machen das Rennsport-Feeling perfekt.

AC Schnitzer Fahrwerkfedernsatz

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Mit dem AC Schnitzer Fahrwerkfedernsatz erreichen Tuning-Fans zudem eine Tieferlegung von 25 – 35 mm (vorne) und 20 – 30 mm (hinten) beim Z4 20i und 30i. Der Z4 M40i kann mit einer Tieferlegung von 15 – 25 mm (vorne) und 15 – 25 mm (hinten) gegenüber dem Serienfahrzeug punkten. Verbesserte Abtriebswerte sind das Ziel bei der Entwicklung der AC Schnitzer Aerodynamik-Elemente für den Z4. Der einfach zu montierende und ohne weitere Lackierung einzusetzende AC Schnitzer Frontsplitter bringt eben diesen Abtrieb auf die Vorderachse. Gleichzeitig erhöht der 2-teilige Heckspoiler den Abtrieb an der Hinterachse. Die AC Schnitzer Bonnet Vents sind in Deutschland nur für tatsächliche Rennsportzwecke erlaubt; sie verbessern aber die Abluftsituation des Triebwerks deutlich. AC Schnitzer Seitenschweller sorgen hingegen auch im Straßenverkehr für den Ansaugeffekt und die sportliche Optik.

Oder der?
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AC1 oder AC3 Leichtmetallfelgen

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Letztere wird durch AC Schnitzer Schriftzüge abgerundet. Den Bodenkontakt des Z4 by AC Schnitzer stellen Radsätze im progressivem Design her. AC3 Leichtbau-Schmiedefelgen Silber/Anthrazit oder Anthrazit/Silber und AC1 Leichtmetallfelgen BiColor oder Anthrazit bringen mit der passenden Bereifung den Rennsport auf den Asphalt. Hier stehen für die AC3 Felgen vorne 9,0 x 20“ mit Bereifung 255/30 R 20 und hinten 10,0J x 20“ mit Bereifung 275/30 R20 sowie für die die AC1 Felgen vorne 8,5J x 20“ mit Bereifung 255/30 R 20 und hinten 10,0J x 20“ mit Bereifung 275/30 R20 zur Verfügung. Last but not least wird auch das Interieur-Angebot von AC Schnitzer den sportlichen BMW Z4 Fahrer interessieren.

AC Schnitzer Aluminium Parts für die Kabine

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AC Schnitzer Aluminium Schaltwippen Set, Aluminium Pedalerie, Aluminium Fußstütze und Aluminium Keyholder erfüllen höchste Design-Ansprüche von Fahrer und Beifahrer. Agilität, Fahrdynamik und Design – In allen Bereichen zeigt AC Schnitzer mit dem BMW Z4, dass jenseits der Serie ganz besondere Momente der Fahrfreude möglich sind. Sollten wir zeitnah noch Informationen zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen für den Z4 erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt, bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

(Foto/s: AC Schnitzer)

Basisfahrzeug: BMW Z4 (G29)

  • Motor:
    AC Schnitzer Leistungssteigerungen inkl. 3 Jahre Garantie
    – für M40i mit 250 kW / 340 PS / 500 Nm auf 294 kW / 400 PS / 600 Nm
    – für 30i mit 190 kW / 258 PS / 400 Nm -> in Vorbereitung
    – für 20i mit 145 kW / 197 PS / 320 Nm -> in Vorbereitung
  • AC Schnitzer Motoroptik
  • Auspuff: AC Schnitzer Sportnachschalldämpfer
    – mit „Sport Carbon“ oder „Sport schwarz“ Auspuffendblenden für
    Z4 M40i: mit je 2 Endblenden in rechts/links Kombination (4 Stück) und
    – Z4 20i, 30i: mit je einer Endblende in rechts/links Kombination (2 Stück)
  • Fahrwerk:
    – AC Schnitzer höhenverstellbares RS Gewindefahrwerk für Z4 M40i (sportliche Abstimmung, hoher Restfederweg, guter Fahrkomfort, Leistungsverstellung in Zug und Druck inkl. Tieferlegung vorne / hinten jeweils ca. 25 mm gegenüber dem Serienfahrwerk)
    – AC Schnitzer Fahrwerksfedernsatz (Z4 20i, 30i Tieferlegung: vorne 25 – 35 mm / hinten: 20 – 30 mm, Z4 M40i Tieferlegung: vorne 15 – 25 mm / hinten: 15 – 25 mm gegenüber dem Serienfahrwerk)
  • Radsätze:
    – AC3 Leichtbau-Schmiedefelgen Silber/Anthrazit oder Anthrazit/Silber vorne: 9,0J x 20″ mit Bereifung 255/30 R 20
    hinten: 10,0J x 20″ mit Bereifung 275/30 R 20
    – AC1 Leichtmetallfelgen BiColor oder Anthrazit  vorne: 8,5J x 20″ mit Bereifung 255/30 R 20 hinten: 10,0J x 20″ mit Bereifung 275/30 R 20
  • Aerodynamik:
    – AC Schnitzer Frontsplitter (für Z4 mit M-Aerodynamikpaket)
    – AC Schnitzer Frontsplitter (für Z4 mit Advantage- oder Sport Line Paket)
    – AC Schnitzer Bonnet Vents (in Deutschland gilt: Einsatz für Rennsportzwecke)
    – AC Schnitzer Seitenschweller (für Z4 mit M-Aerodynamikpaket)
    – AC Schnitzer Heckspoiler, 2-teilig
    – AC Schnitzer Schriftzüge 250 mm, links – rechts
  • Interieur:
    – AC Schnitzer Aluminium Schaltwippen Set
    – AC Schnitzer Aluminium Pedalerie
    – AC Schnitzer Aluminium Fußstütze
    – AC Schnitzer Aluminium Keyholder
Oder der?
Perfektion: M&D BMW M850i xDrive (G15) auf 21 Zöllern

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch vom Tuner AC Schnitzer haben wir noch jede Menge weitere Autos, folgend ein kleiner Auszug:

Offiziell – 8er BMW mit maximal 620 PS von AC Schnitzer

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Mehr Sportlichkeit – der AC Schnitzer BMW i3s (I01) 2019

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Video: Soundcheck – AC Schnitzer BMW Z4 M40i Cabrio & sDrive 20i

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2019 BMW 3er G20 mit AC Schnitzer Tuning-Programm

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„The Boss“: AC Schnitzer Bodykit & Alus am BMW X5

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2019 AC Schnitzer BMW M850i Individual Coupe (G15)

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BMW Z4 M40i (G29) – AC Schnitzer spendiert ihm 400 PS!

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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