Neuer MINI Cooper SE (F56) mit Tuning von AC Schnitzer!

Sportlich, dynamisch: Die AC Schnitzer Spezialteile für den MINI Cooper SE. Der MINI 3-Türer ist seit Modellstart im Jahr 2001 die Ikone der MINI Modellreihe. Da ist es nur logisch, dass der erste vollelektrische MINI auch ein „Hatch“ ist. Natürlich begleiten auch wir diese neue Ära mit unseren AC Schnitzer Spezialentwicklungen und haben zum Modellstart unser Programm adaptiert und dem Elektro-Flitzer ein Plus an Sportlichkeit mit auf den Weg gegeben. Die aerodynamische Lösung für den MINI Cooper SE 3-Türer besteht aus dem einfach zu montierenden, schwarzen Frontsplitter, der die Abtriebswerte des MINI spürbar verbessert. Dieser hochwertige Splitter ist ohne weiteren Lackieraufwand zu montieren. Er wird aus dem Polymer ASA hergestellt und zeichnet sich durch seine besonders hohe Festigkeit, Steifigkeit und Witterungsbeständigkeit aus. Wir verarbeiten ASA als Plattenmaterial, d.h. die Teile werden „aus dem vollen Material“ gefräst.

MINI Cooper SE (F56) by AC Schnitzer

Hierbei wird auch die hochwertige, matte und kratzfeste, schwarze Oberfläche herausgearbeitet. Natürlich ist eine Lackierung auf Wunsch trotzdem möglich. Nachdem die Oberfläche des ASA Materials vorbehandelt wurde, kann es in jeder Farbe lackiert werden – muss es aber eben nicht. Eine Heckschürzenschutzfolie, zum Schutz vor Kratzern auf der Ladekante des Kofferraums, sowie verschiedene Embleme und ein Dekor-Set runden das Aerodynamikprogramm ab. Aufgrund des höheren Fahrzeuggewichts des MINI Cooper SE wurde der Fahrwerksfedernsatz vollständig neu entwickelt. Die Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts durch die neue Tieferlegung um ca. 25 – 35 mm vorne und ca. 20 – 30 mm hinten, bewirkt eine spürbare Steigerung der Fahrdynamik und des Kurvenhandlings. Damit wird eine deutlich sportlichere Fahrweise ermöglicht und es ergeben sich höhere Sicherheitsreserven bei Lastwechseln und Ausweichmanövern.

Komplettradsatz mit AC Schnitzer AC1 Felgen

Der Komplettradsatz mit AC Schnitzer AC1 Felgen in der Größe 7,5 x 19“ und Bereifung 215/35 R 19, ist ebenfalls eine Investition in die Erhöhung der Fahrdynamik und die -sicherheit. Damit der Fahrkomfort beim Einsatz größerer Räderdimensionen erhalten bleibt, haben wir uns aktiv gegen Runflat-Reifen und für sportliche, konventionelle Reifen entschieden. Konventionelle Reifen haben eine bessere Dämpfung und bieten daher spürbar mehr Komfort. Für das Interieur des MINI Cooper SE stehen die AC Schnitzer Aluminium-Pedalerie und das Aluminium Cover „Black Line“ für den Controller des iDrive Systems zur Verfügung. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Foto/s: AC Schnitzer

Das Programm für den MINI Cooper SE 3-Türer (F56) auf einen Blick­:

• Fahrwerk:
  – ­AC Schnitzer Fahrwerksfedernsatz
  – Tieferlegung vorne: ca. 25 – 35 mm
  – Tieferlegung hinten: ca. 20 – 30 mm
• Karosserie:
  – AC Schnitzer Frontsplitter
  – AC Schnitzer Dekor-Set
  – AC Schnitzer Heckschürzenschutzfolie
• ­Radsatz:
  ­- AC Schnitzer Radsatz mit
  – AC1 Leichtmetallfelgen BiColor oder Anthrazit
  – -> VA: 7,5 x 19″ mit Bereifung 215/35 R 19
  – -> HA: 7,5 x 19″ mit Bereifung 215/35 R 19
• Interieur:
  – AC Schnitzer Aluminium Cover „Black Line“
  – für den iDrive System Controller
  – AC Schnitzer Aluminium Pedalerie

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell der Tuner AC Schnitzer? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

MINI Cooper SE 3-Türer (F56) by AC Schnitzer

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