Mittwoch , 20. November 2019

Noch mehr – 380PS & 470NM im Seat Leon Cupra 300 ST 4Drive

de Noch mehr   380PS & 470NM im Seat Leon Cupra 300 ST 4Driveen Noch mehr   380PS & 470NM im Seat Leon Cupra 300 ST 4Drivefr Noch mehr   380PS & 470NM im Seat Leon Cupra 300 ST 4Driveit Noch mehr   380PS & 470NM im Seat Leon Cupra 300 ST 4Drivepl Noch mehr   380PS & 470NM im Seat Leon Cupra 300 ST 4Drivees Noch mehr   380PS & 470NM im Seat Leon Cupra 300 ST 4Drive

JE Design Widebody Seat Leon Cupra 300 ST 4Drive Tuning 5 Noch mehr   380PS & 470NM im Seat Leon Cupra 300 ST 4Drive

Bereits ab Werk ist der neue Seat Leon Cupra 300 ST 4Drive eine Wucht! Zum ersten mal mit Haldex-System aus dem Golf R, und somit mit Allrad, unterwegs fliegt er in unter fünf Sekunden auf 100 km/h und deklassiert damit SC und Fünftürer (1.395 kg bzw. 1.421kg) um mindestens 0,6 – 0,7 Sekunden. Die eingefleischte SEAT Gemeinde sieht den Allrad allerdings auch als größten Vorteil gegenüber der 290 PS Version. Die zusätzlichen 10 PS ab Werk sind dagegen wohl nur etwas fürs Datenblatt denn bereits die 290er Varianten lieferten oftmals 300 PS und mehr ab. Optisch hat sich dagegen nichts nennenswertes getan. Aber glücklicherweise gibt es auch für den 300ST das bereits bekannte JE Design Widebody-Kit und sogar eine Leistungssteigerung die sich deutlich bemerkbar macht. Verbaut man das Bodykit ist von Understatement allerdings nichts mehr übrig. Wie wir wissen besteht der Bausatz aus einem Satz Seitenschwellern, großen Radhausverbreiterungen vorne & hinten, einem Stoßfängeraufsatz mit Luftkanalblenden, einem agressiven Heckansatz, kleinen Flaps für die Heckscheibe und einem Heckspoileransatz.

JE Design Widebody Seat Leon Cupra 300 ST 4Drive Tuning 4 Noch mehr   380PS & 470NM im Seat Leon Cupra 300 ST 4Drive

Das Präsentationsfahrzeug wurde darüber hinaus tiefergelegt und hier bietet JE entweder klassische Sportfedern oder aber ein KW-Gewindefahrwerk mit DDC-Steuerung an. Die verbreiterten Radhäuser schreien natürlich nach neuen Alufelgen. Entschieden hat man sich für 10×20 Zoll große Twin Five Spoke-Felgen in Satin-Black mit poliertem Felgenrand und 265er Hankook S1-Evo-Bereifung. Neben dem Bodykit ist aber definitiv die optionale Leistungssteigerung das Highlight. Sie sorgt dafür das die neue Optik auch in Performance umgesetzt wird. Für das, ab Werk auf 300 PS erstarkte, Serienmodell 300 ST bietet JE eine Zusatzbox an, die die Leistung auf üppige 360 PS und 450 Nm anhebt. Genug Power um nun in 4,7 Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen und einen Top-Speed von 265 km/h zu erreichen.

Oder der?
Wow Effekt - Yido YP2 Felgen in 20 Zoll am VW Golf R (MK7)

JE Design Widebody Seat Leon Cupra 300 ST 4Drive Tuning 3 Noch mehr   380PS & 470NM im Seat Leon Cupra 300 ST 4Drive

Smava Gif Tuningblog Noch mehr   380PS & 470NM im Seat Leon Cupra 300 ST 4Drive

Wem das noch nicht reicht der kann mittels Stage 2 Zusatzbox sogar satte 380 PS und 470 Nm Drehmoment aus dem Vierzylinder quetschen und noch einmal ein paar Zehntel rausholen und noch mehr Topspeed erzielen. Nötig ist dafür aber auch eine Edelstahl-Klappensportauspuffanlage die sich über die Fahrprofile Comfort, Sport und Cupar bequem steuern lässt. An diesem Fahrzeug verbaute man das System mit ovalen Endrohren links & rechts im RS6 Style. Erhältlich ist aber auch ein System mit vier Endrohre mit einem Durchmesser von je 80 mm. Alles in allem dürfte der JE 300 ST der aktuell extremste SEAT sein den das Unternehmen bisher auf die Beine gestellt hat. Sollten wir noch mehr Informationen zu weiteren Modifikationen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

JE Design Widebody Seat Leon Cupra 300 ST 4Drive Tuning 2 Noch mehr   380PS & 470NM im Seat Leon Cupra 300 ST 4Drive

(Foto/s: JE Design)

Das sind die Änderungen am Seat Leon Cupra 300 ST 4Drive:

  • Breitbau Bodykit (Stoßstangenaufsatz, Radlaufverbreiterungen vorn und hinten, Seitenschweller, Heckansatz mit Diffusor (wahlweise in Schwarzglanz oder im Carbon-Look), Ansatz für den Dachspoiler, Finnen re & li der Heckscheibe)
  • Edelstahl-Klappenauspuffanlage mit EG-Genehmigung & vier Endrohren – 80 Millimeter od. 2 x 160 x 90 mm (steuerbar über das Original-Fahrprofilauswahl von SEAT – Normal, Sport und Cupra)
  • HJS Downpipe (76 Millimeter Durchmesser) mit EG-Genehmigung
  • Leistungssteigerung mittels Zusatzelektronikbox von 300 PS auf maximal 380 PS & 470 Nm
  • 20 Millimeter Tieferlegung (Sportfedern für die Original-Stoßdämpfer – optional KW Gewindefahrwerk DCC Plug & Play für bis zu 45 Millimeter Tieferlegung)
  • Leichtmetallräder von ATS oder OZ oder weiteren Marken lieferbar (bis zu 10 x 20 mit 265/25 ZR20 89 Y Bereifung)
Oder der?
KK Automobile - 630PS Kompressor BMW E92 M3 in Mattschwarz

JE Design Widebody Seat Leon Cupra 300 ST 4Drive Tuning 6 Noch mehr   380PS & 470NM im Seat Leon Cupra 300 ST 4Drive

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von JE Design haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

Seat Leon 5F FR Widebody von JE jetzt mit verstellbaren Heckflügel

Seat Leon 5F FR Widebody JE Design verstellbarer Heckfl%C3%BCgel 6 310x165 Noch mehr   380PS & 470NM im Seat Leon Cupra 300 ST 4Drive

Premiere – Sportlicher Seat Ateca vom Tuner JE Design

2016 Seat Ateca Tuning JE Design 1 310x165 Noch mehr   380PS & 470NM im Seat Leon Cupra 300 ST 4Drive

Audi Q7 4L S-Line mit JE Design Widebody-Kit in Mattweiß

Audi Q7 4L S Line JE Design Widebody Kit Tuning 4 310x165 Noch mehr   380PS & 470NM im Seat Leon Cupra 300 ST 4Drive

Widebody-Kit & bis zu 380PS

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

tuningblog Finanzierung Tuningteile Auto Noch mehr   380PS & 470NM im Seat Leon Cupra 300 ST 4Drive

youtube tuningblog.eu  Noch mehr   380PS & 470NM im Seat Leon Cupra 300 ST 4Drive

Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

Auch cool oder...?

1959 Chevrolet El Camino “Hulk Camino” Tuning SEMA 13 310x165 Video: 800 PS   1959 Chevrolet El Camino “Hulk Camino”

Video: 800 PS – 1959 Chevrolet El Camino “Hulk-Camino”

1959 Chevrolet El Camino „Hulk-Camino“ im Rat Look zu sehen gewesen auf der SEMA 2019 …

Creative Bespoke Ferrari F12 Duke Dynamics Bodykit Tuning Header 310x165 Creative Bespoke Ferrari F12 mit Duke Dynamics Bodykit

Creative Bespoke Ferrari F12 mit Duke Dynamics Bodykit

Vom in Scottsdale im US-Bundesstaat Arizona (Vereinigte Staaten) ansässigen Team von Creative Bespoke kommt dieser …

NOVITEC Lamborghini Aventador SVJ Tuning Header 310x165 Wahnsinn   NOVITEC tunt den Lamborghini Aventador SVJ

Wahnsinn – NOVITEC tunt den Lamborghini Aventador SVJ

Die aufregenden Sportwagen von Lamborghini noch dynamischer und individueller zu machen: Das ist die Spezialität …

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.