Der folgende MINI Cooper SE wurde getunt und zwar von den Tuning-Spezialisten aus Ingelheim: von Senner Tuning. Das Ergebnis lässt sich sehen und im Fahrverhalten auch spüren. Ein neuer Radsatz macht den Mini Cooper leichter, schneller und wendiger. Die gewählten Alus sorgen für ein Mehr an Fahrvergnügen und Dynamik und lassen gleichzeitig den Mini Cooper noch längere Strecken zurücklegen. Die Alus sind nämlich besonders leicht! Die MF1-Felgen stammen von mbDesign, tragen ein Champagner-Lack-Finish, und verfügen über eine Magnesium-Legierung, die das Gewicht der Felgen deutlich reduziert. Sie sind besonders leicht: nur 7,4 kg bei 7,5×18 Zoll. Die gewählten Reifen sind Michelin Pilot Sport Gummis, in der Größe 215/40R18. Damit verliert der Mini Cooper im Vergleich zur Serienbereifung 5 kg „pro Rad“. Das ist eine Reduzierung des Gesamtgewichts von 20 kg und das spürt und fühlt man.
Je leichter, desto weiter gehts
Und die Gewichtsreduzierung führt zu einer Erhöhung der Reichweite. Denn man bedenke: Es handelt sich beim Mindergewicht um weniger ungefederte, rotierende Massen, die sich unmittelbar auf die Energieeffizienz niederschlagen. Auch hat Senner Tuning ein Gewindefahrwerk verbaut. Der Mini Cooper fährt jetzt mit einer KW Variante 3, das ebenfalls eine leichte Erhöhung der Reichweite ermöglicht, besonders in Kombination mit den neuen Reifen & Felgen. Satte 10 Prozent mehr Reichweite soll die tiefere Karosse bewirken. Denn dadurch wird der Luftwiderstand verringert. Damit einhergehend wird durch das Fahrwerk mit integrierter Zugstufendämpfung der Komfort des Mini nicht schlechter, zeitgleich aber das Handling besser. Das Team rund um den Inhaber Benno Senner hat sich längst einen Namen gemacht und gilt als der Ansprechpartner im Rhein-Main-Gebiet. Die Kosten für den Umbau und die Tuning-Maßnahmen belaufen sich auf knapp 6.500 €.
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