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V8 Cobra 289FIA als Shelby Cobra Replika von ERA!

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 25. Mai 2021 um 06:24 Uhr

V8 Cobra 289FIA als Shelby Cobra Replika von ERA!

Diese Cobra 289FIA ist eine Replika der Shelby Cobra, die von ERA Replica Automobiles aus New Britain, Connecticut, gebaut wurde. Das Auto wurde 2019 mit einer Reihe von zusätzlichen Modifikationen ausgestattet, darunter ein Tremec TKO Fünfgang-Schaltgetriebe, eine Edelstahl-Abgasanlage mit Sidepipes und innen gab es schwarze Leder-Schalensitze. Die Leistung kommt von einem 351ci Ford Windsor V8 (5,7-Liter) von BluePrint Engines und die Glasfaserkarosserie ist in Yankee Blue dunkelblau lackiert und mit roten Streifen auf dem linken Kotflügel verziert. Dazu gab es weiße Grafiken mit der Nummer 44 auf den Seiten.

Shelby Cobra Replika von ERA

Weitere Merkmale sind eine Einzelradaufhängung hinten, ein einstellbares Gewindefahrwerk, Scheibenbremsen rundum, Felgen mit Zentralverschluss und Flügelmutter, ein Überrollbügel und Stewart Warner-Instrumente (Kühlmitteltemperatur, Öltemperatur, Batterie, Tankanzeige) in der Kabine. Auch verbaut ist eine Haube mit offener Lufthutze und vollkommen unsichtbar ist die Keramikbeschichtung vom Lack sowie der Steinschlagschutz an der Front und den Seiten. In der Kabine noch vorhanden ist ein am Armaturenbrett montierter Rückspiegel und ein Holzlenkrad mit AC-Knopf. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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