Sonntag , 18. August 2019

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Racing – Ford Mustang Shelby GT350R als Shelby FP350S

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Auf Basis des aktuellen Ford Mustang Shelby GT350R hat Ford Performance eine neue Racing-Version für die Trans Am, NASA und SCCA Club Rennen veröffentlicht. Der Mustang nennt sich Shelby FP350S und ist natürlich nicht für die Straße zugelassen. Er tritt somit das Erbe des Shelby GT350R-C und GT4 an und verfügt über alle wichtigen Utensilien die es im Rennsport braucht. Konkret heißt das, der Mustang ist mit einem 5,2l V8 Saugmotor ausgestattet und hat somit die optimale Basis für ordentlich Vortrieb. Die Sicherheitsbestimmungen werden natürlich penibel eingehalten indem das Fahrzeug zum Beispiel über den vorgeschriebenen Sechs-Punkt-FIA-Überrollkäfig oder eine Hochleistungsbremsanlage verfügt.

Shelby FP350S für 2017



Natürlich besitzt der Shelby auch ein speziell entwickeltes Racing-Fahrwerk und die Sparco Schalensitze wurden ebenfalls für den FP350S angepasst und entwickelt. Weitere wichtige Kriterien wie ein abnehmbares Racing-Lenkrad oder das stark modifizierte Tremec Sechsgang-Schaltgetriebe verstehen sich von selbst. Am Heck befindet sich ein voll einstellbarer Carbon Heckflügel und auch die speziellen Leichtbau Alufelgen im 19×10.5 Zoll und 19×11-Zoll Format gibt es so nur für den FP350S. Sollten wir noch mehr Informationen zu anderen Modifikationen am FP350S erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Beitrag. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Fotos.

Thema Vorschlag
Perfekt - Gelber Ferrari F355 Spider auf schwarzen HRE 501M Alu’s



(Foto/s: Ford)

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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