Mittwoch , 24. April 2024
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Elegance Wheels Schmiedefelgen am Shelby Mustang GT500!

Lesezeit 3 Min.

Elegance Wheels Schmiedefelgen am Shelby Mustang GT500!

Ein außergewöhnlicher Anblick ist der Ford Mustang als Topmodell Shelby GT500 auf europäischen Straßen definitiv. Aber es gibt ihn! Und das nicht nur im Serienzustand, auch mit Tuning sind bereits einige davon hierzulande unterwegs. Und das mächtige US-Wildpferd von den Bildern ist ein solches Fahrzeug. Das knallige orange Exemplar wurde von den Spezialisten von HS Motorsport neu besohlt und erfreut sich seither über einen edlen E2HF-Schmiederadsatz aus dem Portfolio der HS Motorsport-Hausmarke Elegance Wheels. Konkret bekam das 771 PS & 847 Nm starke Muscle Car sogar zwei Sätze spendiert. Einmal für den Sommer und einen für den Winter.

Elegance Wheels am Mustang GT500

Elegance Wheels Schmiedefelgen am Shelby Mustang GT500!

Die Dimensionen des Y-Speichen-Rads sind rundum 11×20 Zoll als speziell angefertigte Deep Concave-Version. Bestückt sind die glänzend schwarzen Rundlinge im Sommer mit Michelin Pilot Sport Cup 2-Reifen (305/30 ZR20 und 315/30 ZR20) und im Winter fährt der GT500 auf Pirelli Sottozero 3 (305/30 ZR20 rundum). Kann man machen! Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Elegance Wheels Schmiedefelgen am Shelby Mustang GT500!
Bildnachweis: HS Motorsport Performance & Technik GbR

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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