Alpine legt mit dem Showcar A424_ß (ausgesprochen „beta“) 60 Jahre nach dem ersten Auftritt beim 24-Stunden-Le-Mans-Rennen einen spannenden Teaser für den neuen Langstrecken-Prototypen vor, der 2024 bei der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft auf der Startlinie stehen wird. Dieses Gefährt repräsentiert das Beste von Alpines Automobil- und Rennsportkultur, sowohl optisch als auch technologisch, und gibt zudem einen ersten Vorgeschmack auf die künftige Beleuchtung der Alpine Serienmodelle. Alpine’s CEO, Laurent Rossi, zeigt sich begeistert: „Mit der Präsentation der Alpine A424_ß enthüllen wir heute den Pionier unseres kommenden Hypercars, das ab nächstem Jahr die Crème de la Crème der Rennwelt herausfordern wird. Dieses innovativ gestaltete und ikonisch ausgeführte Fahrzeug verkörpert Alpines gegenwärtige und zukünftige Vision und steht in direkter Linie mit unseren vorherigen Modellen Alpenglow und A290_ß. Es ist schnell, stilvoll und unverwechselbar – der perfekte Botschafter für unsere Marke, sowohl jetzt als auch in der Zukunft.“
Showcar Alpine A424_ß
Das A424_ß Modell ist ein LMDh-Auto (Le Mans Daytona Hybrid), das zur Elite der Sportwagen zählt und mit standardisierten Komponenten ausgestattet ist. Darunter ist das Hybridsystem von Bosch, das ausschließlich die Hinterachse antreibt und kontinuierlich 50 kW Leistung liefert, während es bis zu 200 kW rekuperiert. Die Batterie wird von Williams Advanced Engineering geliefert und das Getriebe von Xtrac. Teams haben die Auswahl zwischen vier verschiedenen Chassis-Anbietern, und Alpine hat sich für eine Zusammenarbeit mit Oreca entschieden. Der 3,4-Liter-V6-Motor mit Single-Turbolader ist das Ergebnis einer Kooperation mit den Rennsport-Profis von Mecachrome. In ihrer Namensgebung bleibt die A424_ß der Tradition der Langstreckenautos von Alpine treu, indem sie mit einem A beginnt, gefolgt von drei Ziffern, wobei die erste eine Vier ist.
2024 ist der Rennstrecken-Einstand
Die 24 steht dabei sowohl für die 24 Stunden von Le Mans als auch für das Jahr 2024, in dem das Fahrzeug seinen Rennstrecken-Einstand feiern wird. Das „ß“ steht symbolisch für den sogenannten Beta-Test in der Softwarebranche, der die finale Phase vor dem offiziellen Launch markiert. Beim Design hat das Entwicklungsteam einen super-sportlichen Look angestrebt, vergleichbar mit einem Straßensupersportwagen. Sie haben sich bemüht, die Oberflächen so weit wie möglich zu vereinfachen und zu glätten, um ein harmonisches Gesamtbild zu erzeugen. Dies ist besonders beim Heck bemerkenswert, das im Gegensatz zu den oft boxigen Hecks der Le Mans-Prototypen einen aerodynamischen Look bietet. Die Seiten des Wagens sind von dem im Jahr 2022 vorgestellten Alpine-Konzeptfahrzeug Alpenglow beeinflusst.
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