Montag , 22. April 2024
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Singer Southampton Commission Porsche 911 Restomod!

Lesezeit 4 Min.

Singer Southampton Commission Porsche 911 Restomod!

Singer Vehicle Design hat mal wieder einen einmaligen Restomod-Elfer (964) auf die Beine gestellt. Und diesmal scheint das Fahrzeug einem Enthusiasten zu gehören, der auffällige Farben nicht scheut. Vorhang auf für den Singer Southampton Commission Elfer mit Lackierung in Perfect Blue. Das Fahrzeug trägt neben dem auffälligen Blaugrün-Farbton auch noch orange Porsche-Schriftzüge auf den Türen sowie am Heck, in Anlehnung an das komplett überarbeitete Interieur mit orangefarbenen Sitzen. Die offizielle Bezeichnung „Perfect Blue“ täuscht aber ein wenig. Denn wir sind der Meinung, hier wurde eine Prise Grün beigemischt um den blaugrünen Farbton zu erzeugen. Und auf den ersten Blick kaum sichtbar ist noch ein hellblauer Streifen im unteren Teil der Karosserie aufgebracht. Er zieht sich rundum und darin integriert ist das bereits angesprochene Porsche-Logo in Deep Orange auf den Türen und dem Heckdeckel. Und der Käufer wollte natürlich auch unbedingt den Tankdeckel zentral in der Frontklappe integriert haben und hinter der rechten Tür sitzt der Öleinfullstutzen.

Singer Southampton Commission

Singer Southampton Commission Porsche 911 Restomod!

Natürlich fährt auch die Southampton Commission wieder auf Rädern im Fuchs-Stil, die bei diesem Fahrzeug als Version mit offenen Radmuttern zu sehen sind. Und dahinter sitzen Bremssättel in Orange mit farblich weiß abgesetzter Schrift. Und auch der Rest ist typisch Singer. Soll heißen auch an diesem Fahrzeug sind hochmoderne Scheinwerfer und Rückleuchten verbaut und natürlich ist auch dieses Fahrzeug von Grund auf restauriert und in unzähligen Stunden neu aufgebaut. Und das sieht man auch in der bereits angesprochenen Kabine. Auch hier ist alles in vielen Stunden Handarbeit entstanden und natürlich ausschließlich in Abstimmung mit dem späteren Besitzer. Der 911 zeigt sich mit gewebten Wildleder als dominierendes Material und fast alles ist in Orange gehüllt. Dazu ist ein Streifen in den Sitzen, den Türeinlagen und am Armaturenbrett blaugrün abgesetzt. Die durchschimmernden Karosseriekomponenten sowie die Rücklehnen der Carbon-Sportsitze mit den coolen Messingösen sind dagegen in Perfect Blue Wagenfarbe lackiert. Sogar der Kofferraum erhielt eine Auskleidung in Leder.

4,0-Liter-Sechszylinder-Motor im Heck

Singer Southampton Commission Porsche 911 Restomod!

Das individuelle Lenkrad trägt einen schwarzen Wildlederbezug mit hellblauen Nähten und sogar einige Komfortoptionen sind eingebaut. Der Southampton Commission hat nämlich eine Klimaanlage und ein 1-DIN-Radio mit Navigationssystem dabei. Wahrscheinlich wird das Fahrzeug tatsächlich bewegt und nicht in einer gut beheizten Garage irgendwo versteckt. Und in Anbetracht vom traumhaften und ebenfalls komplett neu aufgebauten 4,0-Liter-Sechszylinder-Motor im Heck ist das auch gut so. Das Triebwerk koppelt Singer an ein Sechsgang-Schaltgetriebe und in diesem Fahrzeug werden ausschließlich die Hinterräder angetrieben. Zwar sind uns die genauen Eckdaten zur Leistung vom 4.0L LHD Coupe nicht bekannt, in der Regel leisten die Fahrzeuge aber zwischen 400 und 500 PS. Sollten wir noch mehr Infos zum „The Southampton Commission 4.0L LHD Coupe“ erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Foto/s: Singer Vehicle Design

Singer Southampton Commission Porsche 911 Restomod!

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell der Tuner Singer Vehicle Design? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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