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1of1 – Singers „Honor Roll Commission“ Porsche 911 Targa

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 14. Juni 2020 um 02:04 Uhr

1of1 – Singers „Honor Roll Commission“ Porsche 911 Targa

Es gibt mal wieder „1of1“ Neuigkeiten vom Porsche Tuner Singers Vehicle Designs! Das Projekt „Honor Roll Commission“ Porsche 911 Targa (964) ist fertiggestellt und bereit den neuen Besitzer mit Stolz zu erfüllen. Selbstverständlich ist das Resultat mal wieder an Perfektion und Ideenreichtum einzigartig und wie jedes Fahrzeug – der mittlerweile weltberühmten Tuningschmiede – ist auch dieses ein absolutes Einzelstück. Der Elfer wurde selbstverständlich komplett zerlegt und anschließend restauriert und von Grund auf neu aufgebaut. Damit erreicht man ein Fahrzeug, dass quasi in den Zustand eines Neuwagens zurückversetzt ist. Und wie immer ist daraus ein Restomod-Exemplar geworden. Soll heißen es kamen Komponenten aus der Gegenwart in die Karosserie von damals.

Projekt Honor Roll Commission

1of1 – Singers „Honor Roll Commission“ Porsche 911 Targa

Das Projekt Honor Roll Commission ist mit einem 4-Liter großen luftgekühlten 6-Zylinder ausgestattet und trägt darüber hinaus eine perfekte Karosserie mit abgeänderten Schürzen vorn und hinten im eleganten Metallicgrau, freiliegendem Tankdeckel und Öleinfüllstutzen und wie immer sind Kotflügel, Stoßstangen, Motorhaube, Motordeckel usw. aus ultraleichtem Carbon gefertigt. Natürlich steht der Zuffenhausener auf einem Satz klassischer Alufelgen im Fuchs-Design und mit hoher Wahrscheinlichkeit setzt man auch bei diesem Fahrzeug auf das bewährte Öhlins-Gewindefahrwerk. Und selbstverständlich ist auch bei diesem Elfer die Kabine wieder ein absoluter Augenschmaus und an Detailverliebtheit nicht zu überbieten. Federführend ist dabei die zweifarbige Interpretierung der Fahrgastzelle.

Orange & Schwarz als Kontrast im Elfer

1of1 – Singers „Honor Roll Commission“ Porsche 911 Targa

Neben vielen schwarzen Oberflächen in Glattleder Optik zeigt sich der Innenraum mit jeder Menge orangefarbenen Details als Kontrast. Orange schmückt die Sitze vorn und hinten, den Boden, die Türverkleidungen, einen Teil vom Armaturenbrett, die Mittelkonsole und vieles mehr. Die ultraleichten Recaro Sportsitze sind natürlich auch aus Kohlefaser gefertigt und dazu mit perforiertem Leder bezogen. Das Armaturenbrett ist in Nickel gehalten und die Kabine mit schicken Alabaster-Nähten durchzogen. Singer hat sogar die Rückbank aus Carbon gefertigt und gleichzeitig noch den vorderen Gepäckraum mit gesteppten orangefarbenen Leder- und Alabaster-Kontrastnähten ausgekleidet.

bis unter die Haube veredelt

1of1 – Singers „Honor Roll Commission“ Porsche 911 Targa

Unzählige Details wie das Momo Prototipo Sportlenkrad, die elegant integrierten USB-Anschlüsse bis hin zu den klassischen Rundinstrumenten mit grün unterlegten Zifferblättern runden das einmalige Interieur gelungen ab. Mal wieder hat es das Team von Singer Vehicle Design mit dem „Projekt – Honor Roll Commission“ Porsche 911 Targa geschafft ein Unikat auf die Beine zu stellen, das seinesgleichen sucht. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

(Foto/s: Singer Vehicle Design)

1of1 – Singers „Honor Roll Commission“ Porsche 911 Targa

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner Singer Vehicle Design? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

Vollendung – Singer Porsche 911 Oregon in dunkelgrün

1of1 – Singers „Honor Roll Commission“ Porsche 911 Targa

Geil – 2018 Singer Porsche 911 DLS mit 4,0-Boxermotor

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Singer Vehicle Design Projekt „Malibu“ 1991 Porsche 911

1of1 – Singers „Honor Roll Commission“ Porsche 911 Targa

Singers „Honor Roll Commission“ Porsche 911 Targa

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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