Einzelstück: Skoda Kodiaq RS Ursus von Embrach Edition!

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SKODA Kodiaq 2.0 Bi TDI RS URSUS Widebody Tuning 8 Einzelstück: Skoda Kodiaq RS Ursus von Embrach Edition!

Ein Skoda Kodiaq ist nicht unbedingt ein Fahrzeug, bei dem man sofort an Tuning und Veredelung denkt. Bereits das Serienmodell sieht edel aus, und macht etwas her, so dass nur die Wenigsten darauf kommen, das SUV zusätzlich zu modifizieren. Das sieht der Schweizer Tuner und Skoda-Händler Embrach Edition aber vollkommen anders, denn er präsentierte in jüngster Vergangenheit den Skoda Kodiaq Ursus („Ursus“ ist lateinisch und heißt „der Bär“), der über zahlreiche Änderungen an der Karosserie, dem Fahrwerk und am Motor verfügt. Somit weckt er den sportlichen Geist des SUVs und verdeutlicht, dass das „S“ in diesem Wort für Sport steht. Den Kodiaq möchten wir euch jetzt vorstellen.

Breitbau-SUV mit Charakter!

Man mag es kaum glauben, aber dieses Fahrzeug steht für umgerechnet 115.000 Euro zum Verkauf, wodurch es wohl der mit Abstand teuerste Skoda der Neuzeit ist. Die Annonce stammt von Embrach Edition selbst, und laut unserer Informationen ist er noch nicht verkauft. Beeindruckend ist das extreme Widebody-Kit, wodurch der Kodiaq um satte 14 Zentimeter in die Breite wächst. Somit wird es in schmalen Gassen für den wuchtigen Tschechen schnell ziemlich eng.

SKODA Kodiaq 2.0 Bi TDI RS URSUS Widebody Tuning 9 Einzelstück: Skoda Kodiaq RS Ursus von Embrach Edition!

Die breiten Kotflügel wirken harmonisch, und integrieren sich problemlos in die ohnehin schon kantig und bullig wirkende Karosserie. Sogar die hinteren Türen wurden verbreitert, und der Tankdeckel angepasst, damit alles wie aus einem Guss wirkt. Unserer Meinung nach hat sich der enorme Aufwand gelohnt, denn das Bodykit sitzt wie angegossen. Um nicht zu hochbeinig zu wirken, bekam das tschechische Mittelklasse-SUV noch eine Tieferlegung um satte 40 Millimeter, welche mittels Gewindefahrwerk zustande kam.

SKODA Kodiaq 2.0 Bi TDI RS URSUS Widebody Tuning 7 Einzelstück: Skoda Kodiaq RS Ursus von Embrach Edition!

Passend dazu, hielten formatfüllende 21-Zoll-Alufelgen mit Vielspeichenoptik und silbernem Finish Einzug, die dem Kodiaq Ursus hervorragend stehen. Jetzt steht hier ein durchtrainierter Modellathlet, dem eine plumpe Figur fremd ist, und wenn es ein Mensch wäre, hätte er wohl einen Waschbrett- anstatt einem Waschbärbauch.

Wohl keine Modifikationen im Interieur!

Es gibt leider keine Fotos vom Innenraum, weshalb wir vermuten, dass dort alles Serie geblieben ist. Somit würden alle wichtigen Komfort- und Sicherheitsfeatures erhalten bleiben, die das Leben mit dem Kodiaq so angenehm wie möglich gestalten.

2-Liter-Turbodiesel sorgt für bärigen Fahrspaß!

Mittels diverser Modifikationen (u.a. ein Chiptuning) wurde der Turbodiesel, der über zwei Liter Hubraum verfügt, auf 275 PS und 545 Newtonmeter maximales Drehmoment aufgepumpt. Zu den Fahrleistungen ist uns aber nichts bekannt, doch sie dürften noch einmal wesentlich rasanter ausfallen, als beim ohnehin nicht gerade lahmen Serienmodell. Über die Art des Getriebes ist uns auch nichts bekannt, wir gehen aber davon aus, dass das werksseitige 7-Gang-Direktschaltgetriebe sowie der Allradantrieb unverändert sind.

Unser Fazit zum Skoda Kodiaq RS Ursus:

Ein bärenstarkes SUV im zahmen Schafspelz, das mit sportlichen Ambitionen glänzt. Wir sind beeindruckt, und strecken den Daumen nach oben! Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Bildnachweis: Embrach Edition

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