Dienstag , 14. Juli 2020
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Skoda Mountiaq 2019 – Azubi Concept Car als Pickup

Skoda Mountiaq 2019 Azubi Concept Car als Pickup 1 Skoda Mountiaq 2019 Azubi Concept Car als Pickup

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Schon zum sechsten Mal haben die Azubis vom Hersteller Skoda ein eigenes Projektfahrzeug auf die Beine gestellt. Dieses Jahr ist es ein Pickup mit Namen Mountiaq. Entstanden ist das Fahrzeug in über 2000 Arbeitsstunden (gut acht Monate Arbeitszeit) und mithilfe von 35 Lehrlingen auf Basis eines Skoda Kodiaq. Und gegenüber dem 2018 SUV-Cabrio Skoda Sunroq auf Basis des Karoq wirkt der Mountiaq irgendwie stimmiger wie wir finden. Das Highlight des Umbaus ist natürlich die Ladefläche mit verstecktem Stauabteil und cooler LED-Beleuchtung. Dafür mussten die Türen hinten weichen und auch das Dach ist eingekürzt. Und sogar die kleinen Fenster hinter den B-Säulen sowie die Heckscheibe sind spezielle Sonderanfertigungen nur für dieses Auto. Und erst auf den zweiten Blick wird ersichtlich das selbst die Türen vorn Sonderanfertigungen sind die zum Widebody-Kit passen sollten. Das ganze Fahrzeug ist nämlich etwas breiter als ein Kodiaq was zur Folge hat, dass auch die Front- und Heckschürze angepasst werden mussten.

2019 Skoda Mountiaq Pickup

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Um einen Zentimeter übertrumpft der in „Sunset Orange“ lackierte Mountiaq nun die 2-Meter Marke. Und unübersehbar gab es auch einen neuen Radsatz. Der Offroader steht auf speziellen 17-Zoll-Rädern mit grobstolligen Offroad-Schlappen und Radnaben-Verzierungen aus dem 3D-Drucker. Gegenüber der Serie wird die Bodenfreiheit so um 10 cm auf satte 29 cm erhöht. Gleichzeitig wächst die Spur um 3 cm was dafür sorgt, dass die etwas gewachsenen Radhäuser konsequent ausgefüllt sind. Doch für eine artgerechte Effektivität abseits befestigter Pisten sorgen noch mehr Details. In erster Linie wäre da der gewaltige Kuhfänger mit großer Seilwinde vorn und auch die zusätzlichen LED-Leuchten in der Frontschürze, im Kühlergrill, sowie die riesige LED-Lightbar auf dem Dach sind nützliche Accessoires im Outback. Und damit der 2,0-Liter-TSI-Benziner mit 190 PS immer Luft holen kann gab es einen gewaltigen Ansaugschnorchel auf der Beifahrerseite.

ab durch den nächsten Bach/Fluss

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Eine extreme Wattiefe des Mountiaq ist damit sichergestellt. Und selbstverständlich ist auch das Interieur custom. Im „Simply Clever“-Style gab es ein beleuchtetes Skoda Emblem am Dachhimmel, einen praktischen Kühlschrank, zwei Walkie Talkies und weitere Details wie eine Soundanlage mit 2.000 Watt Verstärker und Subwoofer sowie ein eigenes Logo das den Mountiaq vor einer Bergsilhouette zeigt. Das Video weiter unten dokumentiert den Bau des Fahrzeugs und zeigt vom Anbringen der individuellen Radlaufverbreiterungen am Heck, über das Spachteln der Karosserie bis hin zur Lackierung und den Zusammenbau des Mountiaq eindrucksvoll nahezu jedes Detail der Entstehung. Sollten wir zeitnah noch mehr Infos zum Skoda Mountiaq 2019 Azubi Concept Car erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!



(Video + Fotos: Skoda)

die wichtigsten Details noch einmal zusammengefasst:

  • Skoda Projektfahrzeug 2019 (Nummer 6)
  • Name: Skoda Mountiaq (Basis Kodiaq)
  • Interieur mit eigenem Logo auf den Rückenlehnen der Vordersitze, Kühlschrank, zwei Walkie Talkies, integrierter Trichter am Scheibenwaschwasser-Behälter, leuchtendes Skoda-Logo am Dachhimmel, Radnaben-Verzierungen aus dem 3D-Drucker, Soundanlage mit 2.000 Watt Verstärker & Subwoofer
  • Fertigstellung dauerte ca. acht Monate
  • mehr als 2.000 Arbeitsstunden investiert
  • beleuchtete Ladefläche, verstecktes Stauabteil, beide hintere Türen entfernt, Dach gekürzt, neue Rück- und Seitenfenster, LED-Lichtleiste auf dem Dach, vordere Türen sind Spezialanfertigungen (kürzer und breiter)
  • Eckdaten: 4,99 Meter lang, 2,01 Meter breit, 1,71 Meter hoch, Radstand 2,79 Meter, Gewicht 2.450 Kilogramm
  • Triebwerk: 2,0-Liter-TSI-Benziner mit 190 PS
  • Lackierung in „Sunset Orange“
  • 17-Zoll-Felgen mit grobstolligen Offroad-Reifen
  • Spurbreite + drei Zentimeter
  • 29 Zentimeter Bodenfreiheit (10 Zentimeter mehr gegenüber dem Kodiaq)
  • Ansaugschnorchel an der Beifahrerseite
  • Front mit einer Seilwinde und Kuhfänge

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