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Smart ForTwo getunt vom Mercedes Veredler Lorinser

Lesezeit < 1 Min.

Kürzlich aktualisiert am 6. September 2016 um 11:05 Uhr

Das Team rund um den Tuner Lorinser hat ein neues Projekt auf die Beine gestellt. Getunt wurde diesmal der kleine Smart ForTwo der mit den neuen Optionen deutlich spannender und individueller als das Serienmodell auftritt und ganz sicher viel Resonanz bei potentiellen Interessenten auslösen wird und zeitgleich eine willkommene Alternative zum Brabus Smart ForTwo darstellt. Ein paar Details zum Tuning am Smart ForTwo sind uns bereits bekannt. Das was wir in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten für Euch in einer kleinen Zusammenfassung aufgelistet.

(Fotos: Lorinser)

Das sind die uns bekannten Details:

  • abgedunkelte Scheiben
  • Bodykit (Frontspoiler-Anbauteil, Schwellerleisten, Heckschürzen-Anbauteil)
  • mattschwarze Alufelgen (sechs Speichen)
  • mittig angeordnete Edelstahlendrohre der Lorinser Sportauspuffanlage
  • Leichtmetallräder („Speedy“ vorn & hinten in 7,5 x 17-Zoll)
  • Sportfedern -30 Millimeter
  • Bereifung Continental-Reifen in 205/40-17
  • Leistungssteigerung (TÜV-geprüftes Lorinser Leistungsmodul von 66kW/90PS auf 77kW/105PS, Drehmoment
    160 Nm – Serie:135 Nm, Vmax-Aufhebung 168 km/h – Smart fortfour 184 km/h, 990,00 EUR inkl. MwSt.)
  • Interieurgestaltung (Leder, Klavierlack, Carbon, Alcantara – auf Wunsch individuell gestaltbar)
  • personalisierter Fußmattensatz
  • Pedalauflagen
  • Preisliste Lorinser Smart 453

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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