Donnerstag , 21. Oktober 2021

Smit Oletha Prototyp zur Monterey Car Week vorgestellt!

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Die Monterey Car Week 2021 in Kalifornien ist mal wieder ein Paradies für Autofans und überzeugt mit vielen Neuerscheinungen. Und im Rahmen der Show debütierte auch der Smit Oletha Prototyp. Und der ist eines der ungewöhnlichsten Fahrzeuge der Auto-Show. Und er erinnert stark an den seltenen BMW Z8. Selten deshalb, weil es aus der Serienfertigung nur exakt 5.703 Exemplare gab, die zwischen März 2000 und Juli 2003 hergestellt wurden. Und natürlich ist der Z8 auch als „Dienstwagen“ von James Bond 007 bekannt. Und jetzt, so ziemlich genau 21 Jahre später, hat Smit Vehicle Engineering mit einem Z4 Coupé vom Typ E86 aus dem Jahr 2006 und vielen Designveränderungen einen moderneren Z8 geschaffen. Genaugenommen soll wohl aber eher das Z07 Coupé interpretiert werden. Der wurde auf der Tokyo Motor Show im Jahr 1998 und auf der Detroit Auto Show im Jahr 1999 präsentiert und war quasi die geschlossene Variante vom Z8. BMW konnte sich allerdings nicht zu einer Serienversion durchringen. 

Smit Oletha Prototyp

Der Oletha Prototyp zeigt sich mit extra Seitenscheiben hinten und oberhalb der schmalen Z8-Style-LED-Rückleuchten ist ein ausfahrbarer Spoiler verbaut. Vorn erinnern die Scheinwerfer auch an den Z8 sowie den Z7 und auch die Form der Nieren ist ähnlich. Nur die runden Nebelscheinwerfer sind nicht verbaut. Dafür gibt es eine Motorhaube mit Lufteinlass.

Alle Karosserieteile sind übrigens handgefertigte Carbon-Komponenten. Und interessant ist auch die Technik unter dem Carbonkleid. Es gab nicht etwa den fünf Liter großer S62-V8-Saugmotor mit 400 PS & 500 NM aus dem M5 (E39) oder das 4,8-Liter-Triebwerk mit 381 PS von Alpina, Smit Vehicle Engineering entschied sich für den 4,0-Liter großen Hochdrehzahl-V8-Saugmotor (S65B40) aus dem BMW M3 der Baureihe E90/E92/E93. Allerdings soll dieser jetzt gut 450 anstelle der serienmäßigen 420 PS leisten aufgrund eigens entwickelter Carbon-Teile für das Ansaugsystem sowie einem hochwertigen Edelstahl-Inconel-Sportauspuff.

3,2-Liter-Reihensechszylinder aus dem M3

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Und als Option hat man sogar noch den 3,2-Liter-Reihensechszylinder (S54) aus dem E46 M3 im Petto. Geschaltet wird das kompakte Coupe übrigens mit einem manuellen Sechsgang-Getriebe und an der Hinterachse gibt es ein mechanisches Sperrdifferenzial. Und beim Fahrwerk setzt Smit Vehicle Engineering auf zweifach verstellbare KW-Dämpfer und im Hinblick auf die Bremsen verbaut man ein System von AP Racing. Schlussendlich wären da noch die Schmiederäder mit Michelin Pilot Sport 4S Bereifung und die Tatsache, dass nur maximal 100 Fahrzeuge zum Grundpreis von 450.000 US-Dollar entstehen sollen. Und die Kabine? Die ist bis jetzt nicht veröffentlicht! Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Smit Oletha Prototyp zur Monterey Car Week
Bildnachweis: Smit Vehicle Engineering

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