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So muss das! 763PS im Audi RS6 von HGP!

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Kürzlich aktualisiert am 17. Februar 2020 um 07:36 Uhr

Der aktuelle RS6 ist schnell, edel und teuer! Grund genug Ihn noch schneller, edler und teurer zu machen. HGP macht jetzt genau das möglich. Ferrari oder Lamborghini dürfen durchaus im Serien-zustand bereits Angst vorm dem RS6 haben. Die HGP Version dürfte diesen Umstand nicht wirklich verbessern.

So muss das! 763PS im Audi RS6 von HGP!

(Fotos: HGP)

Die folgenden Änderungen hat HGP am Audi RS6 durchgeführt:

  • Leistungssteigerungen auf bis zu 763 PS
  • drei Tuningstufen, einzeln wählbar

Stufe 1:

  • neue Edelstahlabgasanlage
  • angepassten Motor- und Getriebesteuerung
  • Vmax-Aufhebung
  • Tüveintragung
  • Ergebnis 715 PS und 930 Nm
  • 13.800 Euro

Stufe 2:

  • alle Änderungen der Stufe 1
  • doppelte 76mm-Hosenrohre
  • Ergebnis 733 PS
  • 15.800 Euro

Stufe 3:

  • alle Änderungen von Stufe 1 und 2
  • geänderte Turbolader
  • vergrößertes Verdichtungsrad
  • angepasstes Verdichtungsgehäuse
  • vergrößertes Turbinengehäuse
  • Ergebnis 763 PS und 965 Nm Drehmoment
  • 32.800 Euro

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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