Donnerstag , 18. April 2024
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Speed-Buster Lamborghini Urus mit 793 PS & 1037 NM

Lesezeit 3 Min.

Speed-Buster Lamborghini Urus mit 793 PS & 1037 NM

Der Anspruch des Lamborghini Urus ist ganz klar das schnellste Serien-SUV der Welt zu sein. Und die Voraussetzungen waren mit 650 PS & 850 Nm Drehmoment, und einer daraus resultierenden Höchstgeschwindigkeit von 305 km/h, durchaus gegeben. Doch dann kam der Bentley Bentayga Speed. Irgendwie schafft es das Luxus-SUV mit „nur“ 635 PS, aber einem etwas höheren Drehmoment von 900 Nm, aus dem bekannten doppelt aufgeladenen 6,0-Liter-W12-Motor eine maximale Höchstgeschwindigkeit von 306 km/h zu kitzeln. Soll heißen der Konzernbruder ist 1 km/h schneller als der Urus. Wer für die Stammtisch Gespräche dieses kleine Manko etwas in den Hintergrund schieben möchte für den hat das Team von SPEED-BUSTER jetzt die Lösung.

Speed-Buster Lamborghini Urus

Speed-Buster Lamborghini Urus mit 793 PS & 1037 NM

Die haben mit der hauseigenen Tuningbox SPEED-BUSTER CTRs nämlich ab sofort ein Upgrade um stolze + 105 kW / 143 PS und + 187 NM am Start. Soll heißen nach dem Plug & Play Einbau der CTRs Box wüten 793 PS & 1.037 Nm Drehmoment im Italiener. Genug Leistung um, besonders im Beschleunigungsduell, den Bentayga Speed auf Distanz zu halten und die unveränderte Höchstgeschwindigkeit von 305 km/h deutlich früher zu erreichen. Sollten wir zeitnah noch Infos zu einer eventuellen V.-Max. Aufhebung seitens Speed-Buster erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Speed-Buster Lamborghini Urus mit 793 PS & 1037 NM

(Foto/s: Speed Buster)

Speed-Buster Lamborghini Urus mit 793 PS & 1037 NM

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner Speed Buster? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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